天膠期貨短線走勢仍偏空

每經記者  張昊

        受美國6月份消費者信心指數意外下滑至49.3影響，國際油價周一反彈后周二再度大挫。受此影響，周三日膠開盤后一度殺跌至157日元，國內滬膠主力0911合約早盤直接低開于15360元，全天期價維持在均價15400元低位盤整，最終該合約收跌0.77%至15480元。

        廣發期貨分析師劉孝毅表示，橡膠基本面上目前正處于多空膠著狀態，不過季節性供應旺季仍是其最核心的因素，因此膠市總體上看仍是維持著震蕩偏空的思路。

產膠國或將改變出口政策

        日前占全球天然橡膠產量約70%的泰國、印尼及馬來西亞齊聚曼谷，共同商討橡膠出口及產量政策。去年在經濟危機的影響下，全球的汽車行業受到了極大沖擊，汽車消費量下滑，這進一步沖擊了橡膠輪胎需求，橡膠價格一跌再跌。另外橡膠價格下跌，中國對買家前期訂購的貨物出現了較大范圍的違約事件，加重了產膠國負擔。在這一系列利空因素下，為了提振市場價格，2008年12月三大產膠國同意在2009年消減91.5萬噸橡膠供應。

        不過隨著危機的好轉，以及中國的強勁采購需求，時至今日橡膠價格已經有了較大回升，基準泰國RSS3橡膠的價格甚至較去年低點有超過50%的反彈。馬來西亞經紀商表示，在膠價反彈背景下，已沒有必要繼續采取強硬措施，三大產膠國可能放松政策以鼓勵買家和賣家經營。此外又有消息人士透露，三大產膠國可能放松限制橡膠出口政策。

        早些時候產膠國定為一季度消減27萬噸出口，4月會議上建議從二季度起每月消減4.8萬噸出口。而在本次會議上，部分經紀商表示三大產膠國將進一步放松出口限制，甚至完全撤銷限制出口計劃。

        除了是否放松出口限制外，還有一個信息值得關注——那就是2009年全球天然橡膠供應量將出現小幅下降。劉孝毅表示，產膠國會議透露出減產以及放松出口限制，一多一空的消息其實對市場的影響不大。目前市場普遍預計減產將成定局，但是減產有沒有需求下降的幅度大？這是存在疑問的。而放松出口限制，其實這一政策基本沒有起到任何作用，因為膠價始終是處于產膠國最低保護價之上，根本沒有實施的前提。

中國消費需求正在放緩

        輪胎行業占了橡膠消費65%以上份額，全球汽車市場陷入低迷，而中國市場卻是另一番景象。1～5月國內汽車銷售實現連續同比增長，且連續三個月銷量突破百萬輛，創下歷史記錄。不過在經過連續大幅增長后，國家成品油價格又兩次提價，6月份汽車銷量增速已經開始放緩。

        此外，本周一美國國際貿易委員會建議奧巴馬總統對進口的中國輪胎實施三年的額外關稅，第一年乘用車和輕微型卡車額外增收55%的關稅，后兩年分別為45%和35%。雖然市場普遍認為該項建議被美國政府通過可能性不大，但是也給市場帶來了較大利空陰影。

        雖然中國6月份汽車銷售放緩，但是隨著全球經濟狀況改善，海外的汽車銷量已經在止跌企穩。美國一調研機構日前表示，6月至今美國汽車零售量較5月份出現了明顯增長，這說明了汽車市場已經在開始復蘇。

        西南期貨分析師丁純表示，國內汽車銷售放緩，海外市場汽車消費又有企穩跡象，又是一對多空對立。此外今年產膠國供應量和往年相比出現一定幅度減少，對現貨市場的壓力有所減輕。不過3季度供應旺季仍不可忽視，而天氣狀況也會給市場帶來較大影響。



媒體轉載、摘編本報所刊作品時，請注明來源于《每日經濟新聞》及作者姓名。

每經訂報電話

北京：010-59604220  上海：021-61213899  深圳：0755-33203568  成都：028-86516389  028-86740011