棄購長協礦 日照鋼鐵被澳企索賠1.14億美元

每經記者  夏子航  張國棟發自上海、北京

        變化不斷的鐵礦石價格讓中國鋼企吃盡了苦頭。

        近日，澳大利亞吉布森鋼鐵集團有限公司  （MountGibsonIronLimited，以下簡稱吉布森鋼鐵）發布公告稱，日照鋼鐵控股集團有限公司（以下簡稱日照鋼鐵）由于合同違約，將支付1.14億美元的合同違約金。根據仲裁人的認定結果，日照鋼鐵拒絕履行與吉布森鋼鐵的長期合同義務，對其造成了合同損失。

        《每日經濟新聞》記者了解到，吉布森鋼鐵在公告中已明確表態，將會立即采取措施，全力追回日照鋼鐵的賠償。此前，日照鋼鐵對吉布森鋼鐵終止長期供應合同提出反訴，但被仲裁人駁回。“日照鋼鐵還將承擔仲裁結果公布之日起的6%利息和仲裁費用。”知情人士透露。

日照鋼鐵被罰1.14億美元

        昨日（8月17日），吉布森鋼鐵在聲明中指出，公司附屬公司、吉布森礦業有限公司、Koolan鐵礦控股有限公司與日照鋼鐵的仲裁結果已經公布。“仲裁人認定，日照鋼鐵推翻與吉布森鋼鐵簽下的鐵礦石長期協議，吉布森鋼鐵因此遭受巨大損失，并有權要求賠償相關交易損害的損失。”該聲明表示，仲裁人已經要求日照鋼鐵向吉布森鋼鐵支付一筆總額為1.14億美元的損害賠償，“日照鋼鐵還將承擔仲裁結果公布之日起的6%利息和仲裁費用。”

        吉布森鋼鐵的管理總監LukeTonkin在上述聲明中表態稱，十分滿意打擊撕毀與其簽訂長期合同企業的行為與結果。

        日照鋼鐵的副總經理王立飛昨日未就此給予評論。

        《每日經濟新聞》記者了解到，日照鋼鐵在應對仲裁程序時，曾提出對吉布森鋼鐵終止長期供應合同的反訴，并反訴吉布森鋼鐵違反貿易慣例法1974（Cth）的相關誤導和欺騙行為。

        對此，吉布森鋼鐵稱，日照鋼鐵上述兩項反訴已經被仲裁人駁回。

撕毀長協礦合同埋后患

        據悉，吉布森鋼鐵與日照鋼鐵的淵源始于2006年。有報道稱，自2006年起，吉布森鋼鐵開始向日照鋼鐵以短期供應合同的形式出售鐵礦石。2007年7月，吉布森鋼鐵與日照鋼鐵簽署了長達15年的鐵礦石長期供應合同。根據協議，日照鋼鐵每年采購吉布森山鐵礦位于庫蘭島項目不超過150萬噸的鐵礦石。當時，鋼鐵業一度繁榮，各鋼鐵企業在世界各鐵礦石富集地區“攻城略地”，實力較弱的鋼企，也要為自己買一個長單——簽長期合同。

        不過，此后受國際金融危機和鐵礦石長協價格遠低于現貨價格的影響，有中國鋼企單方面終止了長協合同，轉而從現貨市場進行采購，其中包括日照鋼鐵。

        “2008年時，受國際金融危機影響，鋼企基本縮減了產能，并暫緩甚至停止進口長協礦。2008年下半年，在現貨礦價格大大低于長協礦的情況下，國內不少鋼企幾乎全部撕毀了長協礦協議，轉而購進現貨礦石，此類情況在中小鋼企中尤其嚴重。”我的鋼鐵網鋼鐵分析師曾節勝在接受  《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

        蘭格鋼鐵研究中心分析師張琳表示，國際金融危機后，大家都把焦點放在采購更便宜的礦石上，“由于長協價連年上漲，現貨價卻隨整個鋼鐵業的頻繁波動時出現低谷，像日鋼這樣的企業為了降低爐料成本，只好違約去購現貨便宜礦。”

        在對待鐵礦石這樣的戰略資源上，企業為自己降本增效，無可厚非，“鋼鐵市場變化太快，過長的礦石供應合同已經不適合不確定性逐漸增強的鋼鐵業。”

        中商流通生產力鋼鐵高級研究員赫榮亮告訴《每日經濟新聞》記者，礦石風險大，不僅是價格風險，還有保障供應，“現在鐵礦石市場復雜，由于長協礦的名存實亡，和現貨礦的大幅波動，鋼鐵企業開拓礦源，自身風險越來越大。”

        據了解，這次與日照鋼鐵的仲裁中勝出已是吉布森鋼鐵今年里第3次在長協礦毀約爭端中勝出。此前仲裁已經判定，一家中國香港公司和一家印度公司分別向吉布森鋼鐵支付2500萬美元和2300萬美元的賠償。

        “可以說，三大礦山在2008年遭遇了大范圍的長協礦合同毀約情況，損失也大，尤其是淡水河谷，但三大礦山可能本身實力強，一直沒追索這個問題，只是在續簽合時會給予相關毀約鋼企一些小懲罰。”曾節勝表示，吉布森鋼鐵相對較小，2008年時客戶可能比較少，“毀約可能對公司損害更大。”

日照鋼鐵業績預警

        對日照鋼鐵來說，壞消息不僅有被  “罰款”。香港上市公司開源控股（01215，HK）8月15日發布盈利警告，稱上半年公司出現虧損，其中一個重要原因是旗下日照鋼鐵的3家核心企業上半年出現虧損。

        開源控股的公告稱，“集團從事鋼鐵制造之聯營公司所產生虧損主要由于鐵礦等鋼鐵生產所需要原材料之價格的大幅上升，引致2010年度第二季度生產成本的顯著增加。”其中  “集團從事鋼鐵制造之聯營公司”指的就是日照鋼鐵旗下的3家核心企業。

        在去年，開源控股以52億港元收購日照鋼鐵部分股份，涉及日照型鋼有限公司、日照鋼鐵有限公司和日照鋼鐵軋鋼有限公司的30％、30％和25％股權。

        日照鋼鐵一直以盈利能力強著稱，2009年日照鋼鐵年產鋼1200多萬噸，實現銷售收入360億元，利稅超過70億元。

        “今年上半年鋼企形勢普遍還不錯，日照鋼鐵此時虧損比較難理解。”曾節勝表示。

        1.14億美元的索賠帶給了日照鋼鐵更多不確定性。曾節勝向《每日經濟新聞》記者表示，1.14億美元規模已經比較大了，對日照鋼鐵的業績肯定是個壓力，“但最后的結局現在還不好說，還要看日照鋼鐵和澳大利亞方面的溝通。”



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