通用汽車IPO上汽動向未明

　　每經記者 程元輝 發(fā)自上海
　　
　　昨日（11月2日），據(jù)外電報道，兩位知情人士透露，美國通用汽車公司計劃通過首次公開發(fā)行（IPO）籌集106億美元資金，以降低美國與加拿大政府在該公司的持股比重。
　　
　　知情人士稱，通用汽車將以每股26~29美元的價格發(fā)售95億~106億美元的普通股，同時還將發(fā)售價值30億美元的優(yōu)先股。這些優(yōu)先股可根據(jù)約束性條款轉換為普通股。
　　
　　據(jù)悉，通用汽車以摩根大通和摩根士丹利牽頭的IPO顧問團隊，將在本周三或周四在北美與歐洲開始IPO路演，計劃在本月17日公布IPO定價，并在18日登陸紐約證交所和加拿大多倫多交易所。
　　
　　通用汽車IPO引來多家主權財富基金的熱捧。一名知情人士透露，有5家主權財富基金參與購買本次IPO所售出價值約20億美元的股份。通用汽車的投資銀行家們將與中東、亞洲的基金公司及私人投資者進行會談，以探討本次售股的利息及定價等問題。
　　
　　對于上汽集團是否會參與通用汽車IPO，上汽集團董事長胡茂元10月底接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，集團希望參與通用IPO是基于對新通用的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度。目前美國汽車業(yè)正處于復蘇階段，汽車消費需求增加，而且新通用重組后成本也得到下降，發(fā)展前景良好。胡茂元表示，通用汽車IPO詳細信息處于保密狀態(tài)，雖然是合作伙伴，但在法制范圍內上汽需要參與公平競爭。如果不了解詳細信息，上汽集團不會貿然出手。他稱，上汽集團正在與前者進行溝通，以期獲得更多的資訊和公平的機會。
　　
　　分析人士對記者表示，國家對海外企業(yè)投資一般都是由央企中投公司來完成，地方國有集團缺少對海外投資經驗，目前我們對國外的相關法律并不熟悉，風險系數(shù)很大。此外，雙方都是國企背影，上汽集團參股通用汽車也將會敏感。