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          現代進口車布局三大細分市場

          2012-01-20 01:32:25

          每經編輯|每經記者 劉旭 發自北京    

          每經記者 劉旭 發自北京

          盡管行業預測認為,2012年中國進口車市場增速或將回落10%,但是各大跨國公司對于進口車市場仍然虎視眈眈。日前,現代汽車(中國)整車銷售本部部長金善發表示,2012年現代進口車計劃在中國銷售整車4萬輛,與2011年3.7萬的銷量相比,預期同比增長8%左右。

          金善發告訴記者,2012年現代進口車將在高端轎車這一細分市場發力,扭轉SUV單一主力車型的市場狀況;現代進口車希望在中國市場形成高端車、普通乘用車和SUV車型均衡發展的態勢。

          與進口車2011年近30%的市場增速相比,現代進口車2011年銷量提升僅為5%左右。這自然使急于提升品牌影響的現代汽車不甚滿意。現代進口車相關人士告訴《每日經濟新聞》記者,在2012年,在未來幾年將加速高端車型的銷售。

          據了解,現代進口車的SUV車型進入中國比較早,2011年,SUV車型對于現代進口車的銷量貢獻近80%。伴隨著今后SUV市場競爭的加劇,現代進口車計劃更快地上市中高端轎車,將SUV車型的銷售比例減少到60%。

          此外,他表示,隨著中國進口車市場的快速增長,現代進口車的銷售網絡布局也在加速進行中。2008年,現代進口車經銷網點只有45家,到2011年末,這一數量增加到70家以上。金善發告訴記者,“隨著二、三線汽車市場的高速增長,現代進口車計劃在那些市場開設更多的經銷網絡,現在的二、三線市場的銷售比例大概是30%。”

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