利潤下滑明顯 廣汽發債融資60億應對投資增長

每經編輯｜每經記者 劉衛琰 發自北京    

每經記者 劉衛琰 發自北京

在經歷利潤急劇下滑等一系列事件后，廣汽集團正在實施一系列的投資計劃。

近日，廣汽集團宣布計劃發行20億元人民幣A股可轉換債券，另發行不超過40億元境內公司債，用于集團增產、研發、流動資金補充及財務結構調整。之后，廣汽集團再次公告稱，計劃在今年12月31日之前，增持A股和H股股份。

“從廣汽集團一連串的資本市場動作不難看出，該集團今年對資金的需求程度在不斷提高?！眹┚财嚪治鰩熽悮g瑜在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，今年以來廣汽本田利潤下滑明顯，加上旗下自主品牌依然不是利潤的主要來源，致使集團整體利潤下滑明顯，這是廣汽急需資金的主要原因。

廣汽集團董事會秘書盧颯表示：“廣汽集團目前正處于調整期，正在按照規劃穩步推進，雖然目前利潤在下滑，但是廣汽整體業績的爆發期應該在明年。”

廣汽本田利潤下滑明顯

根據廣汽集團近日的公告，發行的公司債券將通過一次或分期發行，期限不超過10年，募集資金主要用于調整公司財務結構。集團發行的A股可轉換債券發行規模為20億元人民幣，期限為6年，“將主要用于廣汽豐田汽車公司擴大產能及增加新品種、廣汽豐田發動機公司增加新產品建設、廣汽乘用車公司增加車型和新發動機平臺建設、眾誠汽車保險公司增資擴股及補充流動資金?！?/p>

在廣汽集團發布融資公告不久，一份關于《關于控股股東增持本公司股份進展情況的公告》也隨即發布。該公告稱：“廣汽集團計劃在2012年12月31日前繼續增持該集團A股和H股股份，兩者累計增持比例不超過本公司已發行總股本的5%（包含今年3月和6月兩次增持在內），并承諾上述增持股份在規定期間內不減持?！?/p>

“從此次廣汽集團發布增持計劃的時間和準備增持的總股本比例來看，廣汽集團發行A股可轉換債券及公司債券，是在為隨后的增持做準備?！标悮g瑜分析，“廣汽集團增持是為了提振投資者的信心，從而獲得更大規模的資金投入?！?/p>

廣汽集團半年報顯示，上半年公司實現營業收入54.82億元，同比增長5.67%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤14.81億元，同比下降15.15%。

陳歡瑜認為：“廣汽集團利潤持續走低，主要是因為該集團的合資品牌特別是廣汽本田的利潤下滑明顯，同時目前自主品牌傳祺依然處于爬坡期，投入依然高于產出?！?/p>

今年以來，廣汽本田表現不佳，之前主要的利潤支柱雅閣賠本銷售?！半m然廣汽豐田的表現相對較好，但是依然無法抵擋廣汽本田下滑帶來的損失”，瑞銀證券曾表示。

在廣汽集團旗下合資企業不給力的情況下，廣汽的自主品牌也未能起到沖鋒的作用。數據顯示，今年1~8月，廣汽傳祺累計銷售7484輛，同比下降20.82%。

“廣汽集團利潤下滑的主要原因并不僅限于此?！北R颯表示，“今年整體經濟形勢不好也是一個主要因素，同時集團為了實現A股上市，吸收合并廣汽長豐股份，投入了大量的資金，也是利潤下滑的一個重要原因?！?/p>

投資需求持續增加

廣汽集團利潤下滑的局面在今年年底前或許都難以改觀。瑞銀證券近日分析稱：“今年下半年，廣汽本田雅閣的銷量和價格依然會呈現下滑的趨勢,預計廣汽本田全年利潤大約下滑15%?！?/p>

陳歡瑜補充道，“廣州限購政策實施，對以廣州為大本營的日系品牌打擊較大，此外目前的市場環境也進一步加劇了日系品牌的危機?！?/p>

“目前我們店日銷量只有此前的一半?！睆V汽豐田一家北京4S店的銷售人員坦言。

雖然利潤在滑坡，但廣汽集團卻面臨大量的投資需求。

目前，廣汽菲亞特項目已經落地，首款車菲翔剛上市，未來在車型引入、產品推廣方面需要大量資金投入；9月底，廣汽三菱合資公司將正式成立，作為大股東，廣汽集團對該項目的投入也是箭在弦上。

此外，廣汽集團對于自主品牌研發、新能源領域的投入依然在繼續，旗下合資公司產能擴充項目也將上馬，這些項目的持續推進，都對廣汽集團的資金提出了較高的要求。

面對廣汽集團投資需求的不斷提升，盧颯坦言：“今年廣汽扭轉盈利下滑的局面的確較難，這主要是因為目前廣汽集團正處于調整期。根據該集團三年一個周期的規律，集團在2009年、2010年迎來了盈利的高峰，因此預計2013年廣汽集團的盈利狀況才將得到全面改變。”