2012年第四屆中國獵車榜獎項角逐激烈

每經記者劉旭發自北京

2012年第四屆中國獵車榜的各項評選活動正在如火如荼地開展。9月，《每日經濟新聞》主辦的中國獵車榜評選活動正式啟動，開始逐一盤點2012年以來的汽車行業熱點車型、風云人物、以及名至榮歸的汽車公司。

在中國汽車市場進入“微增長”時代之后，各家汽車公司面臨全新的競爭環境。眼下的汽車市場競爭，已經從簡單的產品競爭、技術競爭，過渡到了以品牌競爭為主導的新階段。不管是外資品牌，還是正在向全球市場突圍的中國本土品牌，都已經開始注重在產品質量提升、技術升級等細節上，豐富品牌的內涵與文化。甚至延伸到銷售渠道領域，品牌的力量愈加重要。

在2012第四屆中國獵車榜的活動中，由行業權威人士、媒體知名人士、廣大網民所參與的評選，將盤點不同細分市場中的強勢品牌、明星車型、經典營銷案例、風云人物，以呈現出一個“微增長”市場環境中不平靜的商戰狀態。

這一年中，自主品牌努力在尋找市場突圍的機會。隨著限購城市增多、燃油消耗限值標準提升、缺陷汽車產品召回政策嚴格等外部環境的不斷變化，自主品牌企業所面臨的挑戰與日俱增。但是海外市場的開拓，新車型品質飛躍式的提升，成為今年自主品牌可圈可點的精彩表現。

這一年中，合資品牌在各個細分市場展開“貼身肉搏”。今年市場上競爭最為激烈的細分市場，從去年以提升品牌為重點的B級車市場，轉移到以沖擊銷量為主的A級車市場。A級車市上，新車頻出、多代同堂銷售、卡位定價……都成為今年值得點評和剖析的市場現象。因此，A級車明星車型，也成為今年“中國獵車榜”活動中競爭最為激烈的獎項之一。

這一年中，持續高速增長的豪華車市場，同樣遭遇到市場波動，幾乎所有的豪華車品牌在今年都不約而同地體會到壓力。時至年中，豪華車市場才逐漸趨穩，競爭重點從價格轉向質量。同時，隨著捷豹路虎、英菲尼迪等豪華車品牌落戶中國，豪華車市場的競爭是否打破德系三強壟斷的格局，也成為今年汽車業界上的熱點話題。

本次評選涉及車型評選16個，盤點2012年度的熱點車型。獲提名車型須為2012年度全新面市車型、推出，市場反應及銷售業績在同類車型中處于領先水平。

此外，哪家汽車公司在不平靜的汽車江湖中闖出了更為獨特的營銷之路？哪家汽車公司走過“潤物細無聲”式的品牌培養之路，成功以品牌影響了消費者的選擇？哪家汽車公司的市場營銷活動或公益活動最為引人關注？這些都成為本屆中國獵車榜即將推出關注的重磅獎項。

通過盤點2012年汽車大事件，讓我們有理由相信，在汽車江湖中能夠生存下來的，一定會那些是有品牌、有故事的汽車廠商。