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          英菲尼迪Q50引入2.0T發動機 明年春登陸中國

          每經網 2013-12-05 14:56:42

          英菲尼迪中國總經理戴雷表示,全新渦輪增壓發動機的引入,進一步強化了英菲尼迪的產品戰略,即不斷擴充產品陣容.

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          每經網12月5日北京訊(記者 祝賀) 

          在剛剛閉幕的廣州車展上,英菲尼迪旗下的全新2.0升渦輪增壓發動機進行全球首秀,英菲尼迪宣布Q50車型上將引入全新2.0 升四缸渦輪增壓汽油發動機。

          英菲尼迪Q50 2.0T車型將于明年春季登陸中國,隨后再投放向全球其他區域市場。據悉,這款全新四缸渦輪增壓發動機是英菲尼迪與戴姆勒股份公司資源合作的成果,它采用帶有壓電式噴油嘴的最新一代汽油缸內直噴技術,能夠提供高達155 kW的峰值功率,同時符合歐洲排放標準V的嚴格要求。

          英菲尼迪中國總經理戴雷表示,全新渦輪增壓發動機的引入,進一步強化了英菲尼迪的產品戰略,即不斷擴充產品陣容,并根據各區域市場消費者的需求量身定制開發產品。而在未來五年內,英菲尼迪計劃將產品線擴大60%,并實現動力總成系統數量一倍以上的增長。

          目前,在國內豪華車市場上,寶馬3系和奧迪A4L旗下均有2.0T渦輪增壓車型。而英菲尼迪在Q50車型上引入2.0T發動機,無疑也在于爭搶這一市場份額。2014年,英菲尼迪計劃在湖北襄陽工廠投產長軸距版的英菲尼迪Q50和SUV英菲尼迪 QX50。

          眼下,英菲尼迪旗下全系車型均已進入中國市場。去年12月,英菲尼迪發布了全新車型命名體系——自2014年型的車型起,英菲尼迪將以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴,以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴,在Q或QX之后再以一個兩位數字來劃分車型的級別。

          今年1~9月英菲尼迪在華實現總銷量10880輛,已經接近去年全年的銷量。

          責編 楊棟

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