2015-02-13 00:55:44
每經編輯|每經記者 陳鵬麗 發自廣州
每經記者 陳鵬麗 發自 廣州
“利潤不到10個點,所以企業才反應那么大?!睆V東省涂料行業協會會長黃開如是說。由于稅收可能進一步壓低企業的利潤,所以一些企業已經開始醞釀提價,將成本向上游或者下游轉移,但更多的企業因為競爭激烈無力提價。
目前的國內涂料市場,外資品牌占據著大部分市場份額,生意社鈦白粉分析師楊遜告訴 《每日經濟新聞》記者,規模以上企業中,外資占據6成市場份額,國內大型涂料企業不多,中小型扎堆,行業魚龍混雜的現象較為突出。
利潤只有幾個點
據了解,油性涂料一般VOC含量高于420g/L,而水性涂料則屬低VOC環保涂料。粉末性涂料雖在生產過程對環境污染稍大,但終端產品大部分也屬低VOC環保涂料范圍。溶劑型涂料含量高于420g/L,且目前國內大部分涂料企業溶劑型涂料占比非常大,包括嘉寶莉、展辰涂料、巴德士等。
“一般建筑涂料,VOC排量基本都達標。但在船舶、飛機、重型機械等工業應用領域都不夠環保,”聯眾涂料網主編傅智慧告訴 《每日經濟新聞》記者。
卓創資訊涂料行業分析師邊健偉表示,“按照420g/L的標準,在國內生產環節能達標的產品比例不超過30%,而在施工環節就更難控制了。”
“我們認為,對涂料性能要求較高的船舶、汽車、飛機等重要領域,是此輪消費稅的重點征收領域?!备抵腔郾硎尽|S開表示,行業利潤不到10個點,所以企業才那么大反應。如今,在達標產品比例不高的情況下,4%的消費稅對于純利潤率不足10%的涂料行業而言,無疑將是重創。
提價還是不提價?
傅智慧告訴記者,春節前屬于涂料消費淡季,提價的比較少,一些大的涂料品牌目前還未做出價格反應。中航新材財務部人士馬倩透露,公司也準備在年后對產品進行提價,但至于提價多少還沒定。
嘉寶莉相關人士告訴記者,公司的涂料利潤率只有6%~7%,但企業提價不太可能?!耙驗橥苛闲袠I本來價格競爭就相當激烈,我們會通過幫助下游木器家具客戶轉型,改造生產線以適應水性涂料的使用轉型?!?/p>
楊遜認為,消費稅對涂料行業來說首先將加速行業整合,促進良性發展。同時,涂料行業成本增高后壓力可向下游轉移,也可反過來向上游原料施壓?!拔腋杏X多數企業會委屈求全吃掉這一部分成本壓力,然后試壓上下游,求得利潤自保?!?/p>
聯眾涂料網CEO郭效杰告訴記者,從船舶、汽車、飛機等領域來看,中國涂料企業還尚未占領局面,外資企業擁有較高的市場話語權?!斑@意味著該領域將有可能最先迎來漲價潮?!?/p>
黃開認為,由于納稅的多為規模以上企業,在市場經濟環境下,大中型企業提價,就可能給小規模、不正規企業機會?!皩Υ笮推髽I而言提價可能影響不大,而對于中型企業而言,客戶可能放棄購買其產品,轉向更小型的不正規企業購買。”“我們認為不要對消費稅的作用過于樂觀或者失望?!惫Ы苷f。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP