南北車合并獲國資委批準 高鐵航母出海萬事俱備

見習記者 張 敏

3月5日晚，中國南車發(fā)布公告稱，公司控股股東中國南車集團公司已于近日收到國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會出具的《關(guān)于中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合并有關(guān)問題的批復》，國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會原則同意此次合并。

與此同時，中國北車也發(fā)布公告稱，公司控股股東中國北方機車車輛工業(yè)集團公司也受到了上述批復。

雙方均表示，盡管取得了上述進展，此次合并的實施仍受限于雙方簽署的《合并協(xié)議》約定的其他生效條件和實施條件的滿足。

或是受此消息影響，3月5日，中國南車、中國北車尾盤股價異動，一度奔至漲停。最終，中國南車收于12.68元/股，漲幅為7%；中國北車收于13.35元/股，漲幅為6.89%。

據(jù)中國南車、北車之前發(fā)布的公告，兩者吸收合并的具體方式為，中國南車向中國北車全體A股換股股東發(fā)行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發(fā)行中國南車H股股票，并且擬發(fā)行的A股股票將申請在上交所[微博]上市流通，擬發(fā)行的H股股票將申請在香港聯(lián)交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。合并后新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務。合并后新公司中文名稱擬更改為“中國中車股份有限公司”，簡稱為“中國中車”。

據(jù)公布的數(shù)據(jù)，截止到2014年10月31日，中國南車總資產(chǎn)為1500.6億元，中國北車總資產(chǎn)為1565.1億元。兩車合二為一之后，中國中車的總資產(chǎn)將超3000億元。

在國資委同意此次合并之后，中國南車、北車合并之路將走上快車道，而中國中車將代表中國出征海外高鐵市場。

此外，2014年1月至10月，中國南車實現(xiàn)營業(yè)收入946.7億元，中國北車實現(xiàn)營業(yè)收入745.1億元；中國南車實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤約為45.4億元，中國北車實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤約為44.5億元。這意味著，雙方合并之后，中國中車2014年1月至10月實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤超90億元。

業(yè)內(nèi)人士認為，南車、北車合并，在減少因壓價而縮減的營業(yè)收入的同時，更可以加強技術(shù)研發(fā)，提高國際地位，增強國際競爭力。

據(jù)了解，今年以來，中國北車、中國南車相繼發(fā)布簽署重大合同的公告。其中1月26日，中國北車公告稱簽署了合計金額約為242.58億元的合同，約占公司2013年營業(yè)收入的24.95%；1月27日，中國南車公告稱簽署了合計約211.1億元的重大合同，占公司中國會計準則下2013年營業(yè)收入的21.6%。

原文鏈接：http://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/20150306/070521659307.shtml