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          中巴簽270億美元大單啟動“兩洋鐵路”研究

          每日經(jīng)濟新聞 2015-05-21 02:12:16

          李克強總理在中國-巴西工商峰會上提出打造中拉合作升級版—— 3*3合作模式。即共建物流、電力、信息三大通道;實行企業(yè)、社會、政府三者良性互動;拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。

          每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 周程程 發(fā)自北京    

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          ◎每經(jīng)記者 周程程 發(fā)自北京

          這是東西半球兩個重要經(jīng)濟體的一次握手。

          當(dāng)?shù)貢r間5月19日,正在巴西訪問的中國國務(wù)院總理李克強,在巴西利亞度過了繁忙的一天。李克強會見了巴西政要和工商企業(yè)家,并與巴西總統(tǒng)羅塞夫一同見證了中巴政府聯(lián)合聲明的發(fā)表,并簽署了多項合作協(xié)議。據(jù)透露,協(xié)議總金額達到了270億美元。

          值得注意的是,李克強在中國-巴西工商峰會上提出打造中拉合作升級版——3×3合作模式。即共建物流、電力、信息三大通道;實行企業(yè)、社會、政府三者良性互動;拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。

          商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,物流、電力、信息三大通道的建設(shè)是中拉發(fā)展的基礎(chǔ),而三條融資渠道的建設(shè)則為中拉合作提供了重要的融資保證。企業(yè)、社會、政府的良性互動共同助推中拉合作升級版,國家產(chǎn)能合作新模式助力打造命運共同體。

          中巴簽35項合作協(xié)議

          5月19日,李克強在結(jié)束了與羅塞夫的會談后,兩人共同簽署了《中華人民共和國政府與巴西聯(lián)邦共和國政府2015年至2021年共同行動計劃》,并見證了雙邊產(chǎn)能、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融、航空、農(nóng)業(yè)、新能源、通信、科技等各領(lǐng)域35項合作文件的簽署。

          “剛才我和羅塞夫總統(tǒng)共同見證了諸多協(xié)議的簽署,總金額準確地說達到了270億美元。”在與羅塞夫共同會見記者時,李克強向媒體介紹了這場簽字儀式的成果。

          巴西主流媒體《圣保羅州報》評論說,巴西寄希望于中國的投資大單拉動當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè),而這正是深陷經(jīng)濟危機的巴西政府依靠自身條件無法解決的。

          諸多協(xié)議中,包括采購由巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的價值10億美元的客機,以及取消對巴西牛肉的進口禁令。此外,還有一項已經(jīng)討論很長時間的計劃,內(nèi)容為修建一條連接安第斯山脈和太平洋的鐵路線。

          羅塞夫稱,“一條通往亞洲的新路將在巴西面前開啟,這條線路的長度更短且代價更低。同時邀請中國企業(yè)參與建設(shè)。巴西和中國還同意就修建鐵路線,讓巴西出口能夠繞過巴拿馬運河展開可行性研究。”

          李克強總理表示,重點開展鐵路、礦業(yè)、電力、裝備制造等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)投資合作。推動兩洋鐵路等項目邁出實質(zhì)步伐;開展清潔能源、鐵礦石、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈合作;加強油氣勘探開采、石化裝備、船舶貿(mào)易投資等合作。

          中拉探索“3×3”合作模式

          此外,中巴兩國還發(fā)表聯(lián)合聲明,兩國領(lǐng)導(dǎo)人一致認為能礦領(lǐng)域合作潛力巨大。

          聯(lián)合聲明稱,清潔、可再生、高效能源,特別是風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域合作對推動可持續(xù)發(fā)展具有巨大潛力。為此,將推動兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈一體化和共同發(fā)展能源技術(shù)。

          上述聯(lián)合聲明中,重申重視兩國企業(yè)在油田開發(fā)特別是里貝拉油田項目上建立合作關(guān)系,并對雙方在巴西合作建設(shè)和運營輸電線表示歡迎。

          白明表示,聲明中涉及的重點領(lǐng)域的建設(shè),于中巴雙方都是相互促進、互惠互利的。寓意中巴雙方未來的合作將更加緊密。

          此外,李克強在中國-巴西工商峰會上提出,以產(chǎn)能合作為突破口,推動中拉合作轉(zhuǎn)型升級,打造中拉合作升級版。為此他提出3×3合作模式。即共建物流、電力、信息三大通道;實行企業(yè)、社會、政府三者良性互動;拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。

          白明表示,這是一個執(zhí)行層面上的合作模式,3×3合作模式能夠奠定交通等基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ),并為兩地發(fā)展提供重要的融資保證。雙方都可推動工業(yè)化升級和轉(zhuǎn)型,以產(chǎn)能合作為突破口,促進中國與拉美國家形成優(yōu)進優(yōu)出的貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

          其中值得注意的是,在拓展三條融資通道上,李克強指出,中方將設(shè)立中拉產(chǎn)能合作專項基金,提供300億美元融資,支持中拉在產(chǎn)能和裝備制造領(lǐng)域的項目合作。“推動中拉產(chǎn)能合作有利于降低基礎(chǔ)設(shè)施成本,最終讓當(dāng)?shù)孛癖娛芑荩屆癖姽蚕戆l(fā)展成果,這才是中拉產(chǎn)能合作的根本目的。”李克強說。

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          ◎每經(jīng)記者周程程發(fā)自北京 這是東西半球兩個重要經(jīng)濟體的一次握手。 當(dāng)?shù)貢r間5月19日,正在巴西訪問的中國國務(wù)院總理李克強,在巴西利亞度過了繁忙的一天。李克強會見了巴西政要和工商企業(yè)家,并與巴西總統(tǒng)羅塞夫一同見證了中巴政府聯(lián)合聲明的發(fā)表,并簽署了多項合作協(xié)議。據(jù)透露,協(xié)議總金額達到了270億美元。 值得注意的是,李克強在中國-巴西工商峰會上提出打造中拉合作升級版——3×3合作模式。即共建物流、電力、信息三大通道;實行企業(yè)、社會、政府三者良性互動;拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。 商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,物流、電力、信息三大通道的建設(shè)是中拉發(fā)展的基礎(chǔ),而三條融資渠道的建設(shè)則為中拉合作提供了重要的融資保證。企業(yè)、社會、政府的良性互動共同助推中拉合作升級版,國家產(chǎn)能合作新模式助力打造命運共同體。 中巴簽35項合作協(xié)議 5月19日,李克強在結(jié)束了與羅塞夫的會談后,兩人共同簽署了《中華人民共和國政府與巴西聯(lián)邦共和國政府2015年至2021年共同行動計劃》,并見證了雙邊產(chǎn)能、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融、航空、農(nóng)業(yè)、新能源、通信、科技等各領(lǐng)域35項合作文件的簽署。 “剛才我和羅塞夫總統(tǒng)共同見證了諸多協(xié)議的簽署,總金額準確地說達到了270億美元。”在與羅塞夫共同會見記者時,李克強向媒體介紹了這場簽字儀式的成果。 巴西主流媒體《圣保羅州報》評論說,巴西寄希望于中國的投資大單拉動當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè),而這正是深陷經(jīng)濟危機的巴西政府依靠自身條件無法解決的。 諸多協(xié)議中,包括采購由巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的價值10億美元的客機,以及取消對巴西牛肉的進口禁令。此外,還有一項已經(jīng)討論很長時間的計劃,內(nèi)容為修建一條連接安第斯山脈和太平洋的鐵路線。 羅塞夫稱,“一條通往亞洲的新路將在巴西面前開啟,這條線路的長度更短且代價更低。同時邀請中國企業(yè)參與建設(shè)。巴西和中國還同意就修建鐵路線,讓巴西出口能夠繞過巴拿馬運河展開可行性研究。” 李克強總理表示,重點開展鐵路、礦業(yè)、電力、裝備制造等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)投資合作。推動兩洋鐵路等項目邁出實質(zhì)步伐;開展清潔能源、鐵礦石、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈合作;加強油氣勘探開采、石化裝備、船舶貿(mào)易投資等合作。 中拉探索“3×3”合作模式 此外,中巴兩國還發(fā)表聯(lián)合聲明,兩國領(lǐng)導(dǎo)人一致認為能礦領(lǐng)域合作潛力巨大。 聯(lián)合聲明稱,清潔、可再生、高效能源,特別是風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域合作對推動可持續(xù)發(fā)展具有巨大潛力。為此,將推動兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈一體化和共同發(fā)展能源技術(shù)。 上述聯(lián)合聲明中,重申重視兩國企業(yè)在油田開發(fā)特別是里貝拉油田項目上建立合作關(guān)系,并對雙方在巴西合作建設(shè)和運營輸電線表示歡迎。 白明表示,聲明中涉及的重點領(lǐng)域的建設(shè),于中巴雙方都是相互促進、互惠互利的。寓意中巴雙方未來的合作將更加緊密。 此外,李克強在中國-巴西工商峰會上提出,以產(chǎn)能合作為突破口,推動中拉合作轉(zhuǎn)型升級,打造中拉合作升級版。為此他提出3×3合作模式。即共建物流、電力、信息三大通道;實行企業(yè)、社會、政府三者良性互動;拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。 白明表示,這是一個執(zhí)行層面上的合作模式,3×3合作模式能夠奠定交通等基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ),并為兩地發(fā)展提供重要的融資保證。雙方都可推動工業(yè)化升級和轉(zhuǎn)型,以產(chǎn)能合作為突破口,促進中國與拉美國家形成優(yōu)進優(yōu)出的貿(mào)易結(jié)構(gòu)。 其中值得注意的是,在拓展三條融資通道上,李克強指出,中方將設(shè)立中拉產(chǎn)能合作專項基金,提供300億美元融資,支持中拉在產(chǎn)能和裝備制造領(lǐng)域的項目合作。“推動中拉產(chǎn)能合作有利于降低基礎(chǔ)設(shè)施成本,最終讓當(dāng)?shù)孛癖娛芑荩屆癖姽蚕戆l(fā)展成果,這才是中拉產(chǎn)能合作的根本目的。”李克強說。
          中巴 兩洋鐵路

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