老法師看盤：多空再現僵局

每經編輯｜老法師    

在滬指6月5日站上5000點、8日突破5100點后，多空爭奪激烈，指數放慢腳步。6月8日以來的連續4個交易日雖然頻繁震蕩，但波幅減小。昨天（6月11日）是周四，是許多投資者認為的“既定砸盤日”，但大盤也沒有太大波動，這讓很多習慣大開大合的投資者不太適應。

回顧昨日行情，上午的交易中，指數一度出現疑似跳水的表現，但滬指最多只跌了50多點，隨后企穩回升；下午小幅波動后，滬指上漲15.55點，以5121.59點報收，扭轉了此前幾周每逢周四就砸盤的情況。

昨日，盡管指數波動不大，但個股表現精彩紛呈：一方面，中國中車遭遇慘烈殺跌，連續3個交易日大幅下挫，累計成交金額逾1000億元，大量中車“粉絲”被套。“神車”復牌讓很多人倍感失望，但這并不意外，目前中國中車A股股價25.94元，港股股價只有12.88港元，如此巨大的價差，A股大跌很正常。

另一方面，在指標股走軟的背景下，題材炒作再次升溫，尤其是國企改革炒作成為最大的機會所在。據媒體報道，昨日浦東新區召開深化國資改革促進企業發展工作會議,正式發布浦東國資國企改革十八條，首批直屬公司改革方案顯現端倪，籌劃已久的浦東國資國企改革大幕正式拉開。個人認為，相關上市公司可能繼續成為后市炒作熱點。

就大盤而言，我認為在題材炒作升溫的同時，指數可能還會延續窄幅震蕩的格局。 （張道達）

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