龐大北汽聯手拓展電動車租賃業務 搶灘公務車市場

每經編輯｜每經記者 劉衛琰    

6月15日，龐大集團宣布，與北京汽車新能源股份有限公司（以下簡稱北汽新能源公司）共同推進的“ready-go 綠動”電動車分時租賃項目正式牽手國家質檢總局，這一項目也在國家機關事務管理局機關正式啟動。這意味這一項目在公務車領域進入了全國拓展階段。

據介紹，新能源汽車分時租賃是是介于公共交通和私人交通之間，結合互聯網思維而出現的一種新興租賃業態，采用按需租賃、隨借隨還、全程自助的模式，具有節能環保、科技智能、經濟便利的特點。

北汽龐大新能源汽車銷售（北京）有限公司（以下簡稱北汽龐大銷售公司）綜合部部長孟令濤在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：“‘ready-go 綠動’這一項目是針對公務車推出的電動車租賃項目，我們公司作為這一項目的運營方，將提供包括車輛、充電樁建設、車輛和充電樁管理等在內的全方位服務。”

根據北汽龐大銷售公司的規劃，未來該公司將在包括國資委、國家審計署、國家安監總局、聯合國開發計劃署駐華代表處等140多個政府機構推廣這一項目，同時，在機場、火車站等公共場所設立租賃點，實現各個網點間的互借互還。

據孟令濤介紹，為了保證“ready-go 綠動”這一項目在國家機關順利推行，今年5月龐大就已經牽手北汽，在工業和信息化部開展電動車租賃業務的試點。

“經過一個多月的運行，整體良好，但那時我們發現周末租車的比例較高，因此我們特意開通了雙休日長租服務。”孟令濤向《每日經濟新聞》表示。

同時，北汽龐大銷售公司還提供從1小時到一年的各類租賃服務，服務費從30元到69999元不等，提供的車型包括經濟型兩廂車EV200和商務型ES210兩種。

有分析認為，將電動車租賃項目在公務車領域推廣，不僅對于電動車的推廣和使用具有重要意義，而且隨著公務車改革逐步推行，也為企業帶來了巨大的商機。

2014年7月16日，國務院辦公室下發《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》。按照新方案，我國將取消副部級以下領導用車及一般性公務用車，對參改的司局級及以下工作人員適度發放公務交通補貼。

對于這一改革方案，神州租車董事局主席兼CEO陸正耀就曾表示，公車改革帶來的市場消費有望達到千億元，而租車消費將在其中占據主要份額。

電動車租賃作為新興的一項服務，雖然其具體的市場規模依然無從考究，不過，根據財政部公布的2015年中央本級三公預算，公務用車購置及運行費為34.59億元，其中，公務用車購置費0.93億元，公務用車運行費33.66億元。