萬科機器人功能強大 可巡邏、識別車牌和人臉

每經編輯｜杜恒峰

萬科董事長王石今天上午發布微博，其中的鏈接是有關萬科機器人的視頻。萬科造機器人已不是新聞，此前已有大量照片傳出，但具體其性能和運作的狀態并未公布。

王石微博提供的鏈接展示了這樣的視頻：12月4日，萬科建筑研究中心對外發布了代號為“VX-1”的首款萬科機器人，同時發布了此款機器人的性能展示視頻。據悉，此款產品類型為巡邏安保機器人，中文名為“悟空一號”，寓意大圣歸來，借助火眼金睛，為社區和公共場所提供全天候的安全保障。

從視頻中可以看到，“悟空一號”外形為一個人形機器人站在一個電動車上，在工作時，機器人的頭部可以上下左右360°轉動，將周圍一切環境都記錄下來傳到控制臺。視頻顯示，該機器人無論白天黑夜，都能在室內外各種路況下進行自主巡邏，不但能爬坡，還有自主避障的功能，遇到固定障礙能提前繞開，遇到突然走到面前的行人也能及時剎車。視頻中還展示了“悟空一號”兩個更為智能的功能：遇到臨時違規停放的車輛，它能上前語音提示車主將車停入車庫；面對行人問路，它能語音指路并將行人帶到目的地。除此之外，這款巡邏安保機器人還有路上垃圾檢測、車牌識別、行人檢測、人臉檢測等強大功能。

視頻中還介紹到，這整套巡邏安保機器人的系統分別由園區無線組網、主控制臺、導航磁線、多臺移動機器人及自動充電塢組成，其中主控制臺又由多屏顯示、控制手柄、高清耳麥組成。由此看來，未來當這款巡邏安保機器人投入使用后，只需要一個人坐在主控制臺前，就能掌握整個園區的安保情況，企業不再需要那么多保安了。   萬科作為一個房地產開發商，為什么要花費那么多財力物力去研發機器人呢？這和萬科的轉型計劃有關。

萬科董事會主席王石在2015年以來，至少有三次在提到萬科轉型問題時談到機器人。王石認為，中國已經進入老齡化社會，在小區的服務投入上人力成本非常高，而且許多年輕人也不愿意從事此類服務工作，所以可以用機器人取代人工在老齡化社會里的一些位置，例如門崗、保潔、老人社區服務等。   在今年8月召開的“2015亞布力中國企業家論壇夏季高峰會”上，王石在演講中講到萬科轉型也表示：未來重點是與研究機構做“機器人生產”，2017年萬科機器人管理的酒店將在深圳開張，30%的萬科物業管理員將由機器人來取代，而目前萬科旗下的20個“第五食堂”中有8個是機器人在炒菜。“萬科未來將與世界知名機器人研究中心合作研發機器人，適應中國深度老齡化的國情”。