每日經濟新聞 2016-02-16 18:43:23
2月16日,據(jù)車云網(wǎng)消息稱"平安好車業(yè)務關閉,內部員工或將遣散,業(yè)務或將打包給汽車之家。"對此,一位中國平安內部人士向《每日經濟新聞》記者回應稱,系根據(jù)集團3.0戰(zhàn)略,平安好車和平安產險進行業(yè)務整合,不存在燒錢太厲害要賣給汽車之家的情況。
每經編輯|每經記者 涂穎浩
每經記者 涂穎浩
2月16日,據(jù)車云網(wǎng)消息稱"平安好車業(yè)務關閉,內部員工或將遣散,業(yè)務或將打包給汽車之家。"
對此,一位中國平安內部人士向《每日經濟新聞》記者回應稱,系根據(jù)集團3.0戰(zhàn)略,平安好車和平安產險進行業(yè)務整合,不存在燒錢太厲害要賣給汽車之家的情況。
平安好車于2013年3月在上海注冊,作為平安互聯(lián)網(wǎng)金融"醫(yī)食住行玩"戰(zhàn)略的重要一環(huán),與平安好醫(yī)生、平安好房等互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務公司并列提及。值得注意的是,平安好醫(yī)生正式上線不到一年即迎來首輪融資,估值30億美元。
2016年元旦,中國平安集團掌門人、董事長馬明哲在2016年新年致辭中提到的平車集團3.0開放戰(zhàn)略,稱不再局限于平安內部的綜合金融,而是將"互聯(lián)網(wǎng)+金融"的發(fā)展模式向全行業(yè)開放:加大力度推進開放式互聯(lián)網(wǎng)金融服務平臺建設。
陸金所是中國平安3.0的典型平臺之一。除了陸金所,2016年中國平安將推進的核心工程還包括"金融一賬通"和"醫(yī)保一賬通",目標也是建成開放式綜合服務平臺。據(jù)了解,"金融一賬通"平臺由平安科技、前海征信、平安金融科技攜手打造,目前初步落成,用戶規(guī)模突破1億,管理資產逾萬億,用戶月活躍率超20%。"醫(yī)保一賬通"已初具規(guī)模,簽約醫(yī)保合作城市超過100個。
此外,在馬明哲的新年致辭中還著重提及了"平安好醫(yī)生"、"平安好房"、"壹錢包"等。
上述中國平安內部人士稱,根據(jù)集團3.0戰(zhàn)略,為了給平安產險的近4000萬車險客戶提供更好的移動互聯(lián)車生活,平安好車和平安產險進行業(yè)務整合,讓車主從"買到好保險"出發(fā),進而"用到好服務,享受好生活"。
"平安好車致力于成為中國最大的汽車電商交易平臺,初步搭建起二手車信用保障、車輛數(shù)據(jù)檔案、汽車金融超市三大服務體系。2015上半年,平安好車將交易服務延展到B2C業(yè)務,平臺競價及成交金額超過60億元,同比增長近200%;率先在全國范圍內推出二手車保障計劃,樹立起二手車行業(yè)服務標準。" 中國平安在其2015年中期報告中如是說。
值得關注的是,平安好車和平安產險業(yè)務的整合,使得此前作為O2O個人綜合金融電子商務平臺的公司愿景發(fā)生了轉變。據(jù)了解,好車此前的戰(zhàn)略定位是"一個融合交易服務、金融服務、車主服務三大支柱為一體的O2O個人綜合金融電子商務平臺"。
對此上述平安內部人士表示,平安好車和平安產險之間一直是緊密的業(yè)務協(xié)同伙伴,通過整合,"車保險"(車金融)、"車服務"、"車生活"這條主軸將不斷進化,無論是在用戶遷徙方面,還是認證質保服務、汽車售后市場服務等方面,都將繼續(xù)加強業(yè)務協(xié)同,形成更為強大的車主生態(tài)圈。
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