58隱忍是為了保護同門“瓜子”？優信維權法律界的三點看法

每經編輯｜每經記者 劉旭    

每經記者 劉旭

“小長假”期間的二手車市場分外熱鬧，一邊瓜子宣布A輪融資成功，另一邊優信對58開啟了一場“維權斗爭”。在4月3日發新聞稿斥責58侵權之后，4月6日，優信在北京召開記者會宣布正式起訴58同城。

實際上，優信與58并非首次“擦出火花”。此前曾有媒體傳出“58同城要合并優信”、“58入股優信”、“優信二手車疑似與58合并”等類似的消息，對此，優信執行總裁彭惟廉向《每日經濟新聞》記者明確表示，此消息是不實傳言，并強烈譴責58同城仿冒優信網站。58同城與優信二手車并沒有任何合作關系，58同城此舉是為了“截取優信二手車的流量”。

【起因】

4月6日，優信市場營銷中心總經理趙聃向《每日經濟新聞》記者表示，4月2日，58同城網站出現了一個“優信二手車”品牌命名的網站，這個網站不僅叫做“優信二手車”，并且它的功能很齊備，大家仔細去看，會發現從到類型到品牌一應俱全，包括車輛的信息。而它的網址是58.com，而不是優信二手車的xin.com。

在百度等搜索引擎去搜索“優信二手車”的時候，乍一看就是優信二手車的搜索結果，仔細看卻引向了58同城的網站，當消費者誤以為排在非常靠前的位置會導向他想去優信二手車的網站的時候，其實會導入那個仿冒的二手車網站。這樣的行為很大程度上會誤導真正想通過搜索引擎找到優信二手車的大部分消費者。

【訴求】

4月5日，優信二手車向朝陽法院正式提起了訴訟案，狀告58同城侵權優信二手車。我們提出了訴訟請求：

1.要求58立即停止這樣的仿冒侵權行為。

2.要求58因為侵權行為賠償優信二手車3000萬人民幣。

3.要求在58同城官方以及所有公開正式的媒體上向優信二手車正式道歉，持續30天。這是我們在訴訟書中提出來的賠償請求，并且朝陽法院已經立案。

【58反饋】

“我們并不會回應此事，因為不想幫優信炒作。”58同城相關負責人向《每日經濟新聞》記者表示。

有分析認為，58趕集集團的二手車業務重點是在瓜子，58當然不希望在二手車這個問題上沖在前面，但是優信又一點沒有提瓜子二手車。所以58在這個話題上頗為謹慎。

【律師說】

北京策略律師事務所劉曦雨律師向《每日經濟新聞》記者闡述了其中的法律要要點：

首先，根據現有資料判斷，這一案件屬于不正當競爭，法院支持優信維權的可能性比較大。判斷不正當競爭主要有兩個維度，一是通過此類不正當競爭獲取利益，二是通過不正當方式混淆消費者選擇。這兩項在優信和58的糾紛中當存在。

其次，對于3000萬的賠償需求，劉曦雨認為，賠償金額所求較高。一般而言，此類案件的標的在幾十萬。主要是依照三點判斷，一是自身損失，二是對方獲益程度，三是讓法院判定。當然并不排除優信有融資、戰略等其他方面考慮。

第三，此類案件的審判周期并不斷，一審應在6個月之內完成，但由于社會關注度較高，相關訴訟法院案件較多，優信與58的糾紛很可能成為一場“持久戰”。

【記者觀察】

自“大力發展二手車”多次出現在政府工作報告以來，二手車行業出現了大量創業公司，迅速成為模式眾多、資本密集、熱點事件層出不窮的熱土。近幾年二手車行業先后發展出C2B、B2B、B2C、C2C等各類模式，多家風險投資機構熱衷于在此領域投入重金，各平臺在車源、資本與話語權的爭奪上越發激烈。

二手車市場火爆入當下，各種商業模式的企業都在加速曝光度，因為曝光度帶來的用戶流量顯而易見。但曝光度背后的美譽度才是企業快速發展，行業進入良性循環的關鍵。