一汽股份解決同業競爭延期三年惹爭議 知名私募明耀投資欲征集投票權反對

每經記者 楊建

6月6日，原本承諾到今年6月28日前要解決同業競爭問題的一汽股份，突然告知旗下一汽轎車和一汽夏利，由于宏觀經濟環境變化等原因，擬懇請股東大會同意將承諾期再延遲三年作為過渡期。受此影響，一汽轎車、一汽夏利今早開盤后雙雙跌停。每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，私募大佬曾昭雄旗下明曜投資于6月5日發布《致一汽轎車投資者公開信》，認為一汽股份作為承諾人，沒有單方面提議改變其承諾的權利，更不應臆圖逃避其按期履行其承諾的義務，欲征集投票權在6月27日股東大會上投反對票。

一汽股份解決同業競爭欲再延期三年

6月3日晚，一汽轎車、一汽夏利齊發公告稱，收到控股股東中國第一汽車股份有限公司發來的《關于變更承諾事項履行期限的函》。該函指出，2010年，中國一汽啟動主業重組改制工作，其核心業務及主要資產經重組設立一汽股份公司，并于2011年6月28日工商注冊成立，為進一步建立現代企業制度奠定了基礎。在這樣的背景下，當中國一汽持有的一汽轎車和一汽夏利兩個上市公司股份轉移至一汽股份公司過程中，在監管部門的要求下，做出了五年解決同業競爭的承諾。

而據一汽股份在函中信息稱，在做出上述承諾以來，由于宏觀經濟環境的變化，汽車行業增速放緩，公司在內部經營也承受著壓力。同時，自2015年以來，證券市場發生大的波動，難以把握資本運作的窗口期，而公司內部管理層在2015年也出現重大變化。到目前為止，尚未履行上述承諾，但是一汽股份公司解決同業競爭的初衷并未改變。因此，在這種情況下，懇請股東大會同意將承諾期再延遲三年作為過渡期。

每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，早在2006年，一汽轎車股份有限公司（簡稱““一汽轎車”）進行股權分置改革，作為股權分置改革方案的主要內容之一，公司控股股東中國第一汽車集團公司（簡稱“一汽集團”）做出相關承諾；而在2010年，一汽集團啟動主業重組改制工作，其核心業務及主要資產經重組設立一汽股份公司，并于2011年6月28日工商注冊成立，為進一步建立現代企業制度奠定了基礎。

雖然一汽轎車與一汽股份控制或合營的整車生產企業生產的車型并不完全相同，目標客戶、地域市場也不完全一致，但仍然存在同業競爭或潛在的同業競爭，一汽股份承諾將在成立后五年內通過資產重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產業務，以解決與一汽轎車的同業競爭問題。在這樣的背景下，中國一汽持有的一汽轎車和一汽夏利兩個上市公司股份轉移至一汽股份公司過程中，在監管部門的要求下，做出了五年解決同業競爭的承諾。

值得注意的是，該承諾為不可撤銷承諾。到目前為止，尚未履行上述承諾，但是一汽股份公司解決同業競爭的初衷并未改變。因此，在這種情況下，懇請股東大會同意將承諾期再延遲三年作為過渡期。在過渡期內，一汽股份公司將秉承為全體股東負責的理念，按照國家有關央企改革的政策要求，在梳理內部經營管理的基礎上，繼續做好相關準備工作，努力改善經營管理。同時承諾不會利用實際控制人的地位損害上市公司的利益。

對于上述市場關注的問題，每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）撥打了一汽轎車董秘辦的電話，該公司的一位工作人員表示，公司董秘和證券事務代表都在開會，并且不愿留下其聯系方式，記者通過多方聯系，終于聯系上之前一汽集團外宣辦的電話，而接通電話的工作人員表示，自己不是宣傳部負責人，針對承諾推遲以及為何上市公司不停牌的問題，她表示已經知曉公告，目前正在與相關部門協商，她需要把這些情況反映給上面領導，如果有相應的進展，會主動聯系記者。

私募明耀投資欲征集投票權反對“維權”

每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，2016年6月4日，一汽轎車發布關于一汽股份變更承諾事項履行期限的公告，提議股東大會同意將承諾期限再延遲三年作為過渡期。對此私募大咖明曜投資對此欲征集投資者的投票權，在6月27日的股東大會上投反對票。據了解，明曜投資在《致一汽轎車投資者公開信》中指出，一汽股份作為承諾人，沒有單方面提議改變其承諾的權利，更不應臆圖逃避其按期履行其承諾的義務。

據了解，深圳明曜投資基于一汽股份解決同業競爭的承諾以及由此引申對一汽轎車內在價值和未來發展空間的重大變化，作為一個長期投資者，通過管理的私募基金及專項委托賬戶在二級市場持續投資一汽轎車。明曜投資董事長曾昭雄告訴記者，一汽股份作為承諾人，沒有單方面提議改變其承諾的權利，更不應臆圖逃避其按期履行其承諾的義務。實際上按照一汽股份的要求，已經構成對其原承諾的單方面毀約，也構成對一汽轎車股價的嚴重影響，更嚴重損害了公眾投資者對于一汽轎車實際控制人國務院國資委、控股股東一汽股份及管理層的信任。

鑒于一汽股份對于一汽轎車的承諾具有公開、明確、不可撤銷及賠償責任，構成公眾投資者對于一汽轎車投資價值判斷的重要因素。因此，明曜投資對于一汽股份履行該項承諾的進展情況持續關注。曾昭雄表示，在發表公開信之前，就已經通過發函的形式給一汽股份了，在函件中表達了作為機構投資者的訴求，但是沒有獲得公司的回應。

同時明曜投資認為一汽股份要求延期的理由并不支持其延期要求，相反，一汽股份正應當利用經濟結構調整和供給側改革的契機，以及中國證券市場規范調整的時間窗口，發揮新管理班子的優勢，履行解決同業競爭的承諾，使一汽轎車真正的市場價值得以實現，維護一汽股份及實際控制人和公眾投資者對于一汽轎車的投資權利和利益。

因此，明曜投資曾昭雄表示，對于一汽股份的延期要求表示堅決反對，并希望征集投票權，對一汽轎車將于2016年6月27日召開的股東大會上所有與同意延長承諾期限有關的議案投出反對票。其主要是對于延期表示堅決反對，并希望征集投票權，對有關的議案投出反對票。其次是提議一汽轎車立即停牌；第三是要求一汽股份立即履行其承諾，并保留向一汽股份進行索賠的權利。第四是如果一汽轎車怠于主張和行使權利，包括明曜投資在內的公眾投資者，將通過法律程序要求一汽股份及有關責任方履行承諾、賠償損失及承擔違約和/或侵權的法律責任，并追究一汽轎車相關責任人的法律責任。