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          道達投資手記:遇到這樣的公司 必須“雄起”!

          每日經濟新聞 2016-06-08 01:16:30

          作為普通投資者,如果遇到這樣的公司,就必須要“雄起”,該用腳投票的時候,就一定要用腳來投票;即使沒有遇到這種情況,也應該聲援,而不是只滿足于市場的差價炒作,畢竟如果不能推進證券市場法治建設,下一次受害的說不定就是自己。

            行情依舊清淡,但兩家上市公司卻被推到了風口浪尖。繼前日雙雙跌停之后,昨日一汽轎車和一汽夏利繼續放量大跌。與此同時,兩家公司以及其控股股東,因為違反了五年前的承諾,更是遭到重量級私募機構的口誅筆伐。

          昨天早晨,在“道達號”(ID:daoda1997)的“道達早評”中,達哥我其實已經講到了此事。6月3日收盤后,一汽轎車和一汽夏利相繼發布公告稱,由于公司管理層發生重大變化,錯過融資窗口期等原因,無法完成此前的承諾,一汽股份申請將承諾期延后3年。

          這里所說的承諾,是一汽股份2011年作出的一項不可撤銷承諾,也就是在5年內解決同業競爭問題,通過重組將一汽集團所持有的一汽轎車和一汽夏利股份轉移至一汽股份。正是由于一汽股份單方面違反了當初的承諾,知名私募明曜投資發出公開信,反對一汽違反承諾,并公開征集投票權,準備在股東大會上投反對票。

          而這件事情,昨天還在繼續發酵。昨日,明耀投資董事長曾昭雄先生再次發文《不守住證券市場制度底線 我們還能相信什么》,對一汽“翻車”事件進行了詳盡回應。

          表面上看,曾昭雄這次是為了其自身私募機構的利益與上市公司大股東叫板,但在強大的“對手”面前,曾昭雄與我們普通股民實際上并沒有太大的區別,如果不能守住誠信的底線,那么大家都會被人“忽悠”。所以,對于曾昭雄先生的一些觀點,我還是深深地認同。

          5年前,一汽作出了不可撤銷的解決同業競爭的承諾,如今卻撕毀承諾,說要延遲3年再來解決。曾昭雄說,在艱難成長的中國資本市場上,假如一個人沒有遵守5年的不可撤銷承諾,我們又憑什么相信他會遵守未來3年的承諾;假如一個大型企業所作出的不可撤銷承諾都能說變就變,我們中小投資者還能夠相信什么?

          巧合的是,昨天剛剛進行的高考語文考試,四川地區的作文題,就是有關“市場規范和誠信”。在達哥我看來,這道題不僅僅是出給四川高三學生的,更是出給證券市場的那些大股東們的。既然做不到,就不要輕易地許下承諾。可以毫不夸張地說,證券市場的基石,就是誠實信用、契約精神、保護中小投資者利益的制度和道德底線。

          最后,達哥我想說的是,一汽“翻車”事件,說明A股市場距離健康成熟還有很遠的距離。一汽“翻車”事件,現在也還不單單是個案,大股東違背承諾的事情還時有發生。

          所以,作為普通投資者,如果遇到這樣的公司,就必須要“雄起”,該用腳投票的時候,就一定要用腳來投票;即使沒有遇到這種情況,也應該聲援,而不是只滿足于市場的差價炒作,畢竟如果不能推進證券市場法治建設,下一次受害的說不定就是自己。

          聊完了一汽“翻車”,達哥我談個輕松的。上周,“道達號”(ID:daoda1997)推出了《達有所問》欄目的第一個話題:你家炒股誰做主。收到了很多粉絲的回復,有部分朋友表述了炒股導致家庭不睦的情況。那么,究竟如何才能處理好炒股與家庭的關系?今天,達哥我也就借端午節來臨之際,在“道達號”(ID:daoda1997)上跟大家談談我對這個問題的看法,敬請期待哦~~! (張道達)

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