新研股份子公司準備2019年“放衛星”

每經編輯｜每經實習記者 劉宗根 每經記者 曾劍    

每經實習記者 劉宗根 每經記者 曾劍

自2015年涉足軍工領域之后，新研股份（300159,SZ）多元化之路就備受多家券商期待。10月24日晚，新研股份公告稱，公司下屬子公司明日宇航以及梅克斯哲擬與多方共同出資人民幣1億元，組建明日宇航衛星工業有限責任公司，確保在2019年發射一顆國際領先水平的衛星。

與此同時，公司將對原有的業務板塊和組織架構調整，調整后公司將下設軍工、農機和投資三大業務板塊，企業管理水平和資本運營效率將進一步優化。

擬涉足商業航天領域

公告稱，從明日宇航衛星的出資情況看，新研股份下屬子公司明日宇航和梅克斯哲合計出資6700萬元，占比67%。

明日宇航衛星成立后將以衛星組網、衛星研制、組織發射、地面基礎設施開發與運營維護、高通量寬帶衛星通信運營、終端設備開發與銷售為主營業務，逐步發展成為全面專業的衛星通信一站式解決方案提供商和服務商。

新研股份還提出了針對新公司未來的發展規劃，稱明日宇航衛星將按照建造一顆、研制一顆和規劃一顆的發展思路，利用成熟技術建造第一顆衛星，在2018年提供服務，同步開展新衛星的研制，確保在2019年發射一顆國際領先水平的衛星，力爭用10年左右的時間，建設成具有12顆在軌衛星的全天候、安全可靠和自主可控的寬帶衛星通信系統。

《每日經濟新聞》記者注意到，對于此次涉足商業航天領域，新研股份信心滿滿，稱未來將逐步建立海上生鮮拍賣平臺、高鐵動車的高速互聯網平臺、航空機載互聯網平臺、海上應急、救生、維穩與穩權和軍事斗爭準備的衛星資源補充、偏遠地區“村村通”工程等。

農機、軍工、投資三輪驅動

事實上，在并購明日宇航之前，新研股份主要以經營農機業務為主。2015年10月26日，新研股份發布公告稱以36.39億元的價格收購明日宇航100%股權。通過本次收購，新研股份成功涉足軍工領域，開啟了農機和軍工雙輪驅動發展的模式。

此次新研股份的業務板塊和組織架構再度調整，繼續加碼軍工和投資領域，農機軍工投資三輪驅動的模式愈加清晰。公司將設立農機板塊全資子公司，將新研股份全部農機產品的研發、試制、銷售業務劃轉至新設立的農機子公司。此次調整后，新研股份將下設軍工、農機和投資三大業務板塊，公司主要資產為對各子公司的投資，業務為管理各子公司，收入來源為各子公司的投資收益。

長城證券研報顯示，2016年上半年，新研股份公司實現營收2.61億元，同比增長153.7%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤 1820萬元，同比增7.35%。報告期內營收大增主要源于并表明日宇航和廈門梅克斯哲這兩家子公司，這兩家公司分管的業務正是公司的軍工和投資。

新研股份10月24日晚發布的三季報顯示，2016年前三季度公司營收為7.65億元，同比增48.52%，歸屬上市公司的凈利潤為1.07億元，同比增25.37%。其中，明日宇航前三季度實現銷售收入3.6億元，同比增87.11%。