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          反壟斷處罰劍指美系汽車公司 這次有可能是通用

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-12-14 22:29:27

          近日,國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長張漢東,在接收采訪時表示,將對一家美系汽車合資公司進(jìn)行反壟斷處罰。實(shí)際上這一處罰消息近期已不止一次被提及。

          每經(jīng)編輯|每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 駱一帆    

          每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

          近日,國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長張漢東,在接收采訪時表示,將對一家美系汽車合資公司進(jìn)行反壟斷處罰。實(shí)際上這一處罰消息近期已不止一次被提及。

          1126日舉辦的“第十三屆中國進(jìn)口汽車高層論壇”上,國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局副局長盧延純曾明確表示:“今年年底之前會再對一個企業(yè)作出處罰,現(xiàn)在已經(jīng)在走處罰程序了。”

          消息一出外界都在紛紛猜測被罰的企業(yè)會是哪家?目前國內(nèi)中美合資的汽車企業(yè)有上汽通用,長安福特和廣汽菲亞特克萊斯勒公司,而克萊斯勒此前已經(jīng)接受過反壟斷處罰,因此可能性不大。

          針對此情況,NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)第一時間向通用方面進(jìn)行了電話求證,其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前并沒有收到發(fā)改委等相關(guān)監(jiān)管部門的通知,一切消息均要以發(fā)改委官方公布的為準(zhǔn)。

          但一位內(nèi)部消息人士向NBD汽車透露,這家被處罰的企業(yè)是通用系合資企業(yè)的可能性很大。

          事實(shí)上,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,相關(guān)部門對于汽車行業(yè)涉嫌壟斷行為的打擊力度也在不斷增強(qiáng),據(jù)了解,截至目前,有關(guān)政府部門查處奧迪、奔馳、克萊斯勒、東風(fēng)日產(chǎn)等多家涉嫌違反反壟斷法的企業(yè),合計處罰金額已達(dá)二十多億元。

          此外,針對整治汽車行業(yè)壟斷現(xiàn)象,由國家發(fā)改委會同有關(guān)部門共同起草的《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》(以下簡稱《指南》)目前也已進(jìn)入最后收尾階段,據(jù)了解,該《指南》出臺后將進(jìn)一步打擊汽車行業(yè)壟斷行為,維護(hù)市場公平競爭的良好環(huán)境。

          不僅如此,盧延純此前還向NBD汽車表示,汽車行業(yè)反壟斷下一部分的工作,一是加速推進(jìn)《指南》的落地實(shí)施;二是進(jìn)一步推進(jìn)反壟斷執(zhí)法的常態(tài)化,要讓整個行業(yè)了解到,反壟斷執(zhí)法不是一陣風(fēng)的搞運(yùn)動,而是一個常態(tài)性的工作。

          在盧延純看來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,競爭政策的作用得到進(jìn)一步的發(fā)揮,是我國經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的很重要因素,但是現(xiàn)階段如何處理好競爭政策和產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)調(diào)性,是需要研究的問題,逐步建立競爭政策的基礎(chǔ)性地位,是不可改變的一個趨勢。

           

           

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