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          交通部長李小鵬談搖號限行:是“沒有辦法的辦法”

          人民網 2017-03-05 10:12:46

          李小鵬回應“交通擁堵費”:治理擁堵問題要打組合拳,上下聯動。“擁堵費”涉及面廣,有關地方政府需要廣泛調研、征集意見,形成最大范圍社會共識。搖號、限行是治理交通擁堵的治標之策,是“沒有辦法的辦法”。

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          3月5日(星期日)上午9時,第十二屆全國人民代表大會第五次會議將在人民大會堂舉行開幕會。

          “部長通道”是人民大會堂北門一段鋪著地毯的通道,每當兩會召開,許多來自全國的人大代表和政協委員都將通過這條通道進入大會堂,其中也包括國家各部委的負責人。這里是部長們發布每年重要信息的特殊平臺。

          第五位,交通部長,李小鵬,今天是他第一次以交通部部長身份出現在部長通道。李小鵬,男,漢族,1959年6月出生,四川成都人。歷任山西行政學院院長,山西省委副書記、省長,省政府黨組書記,交通運輸部黨組副書記。現任交通運輸部部長、黨組副書記。

          李小鵬回應“交通擁堵費”:治理擁堵問題要打組合拳,上下聯動。“擁堵費”涉及面廣,有關地方政府需要廣泛調研、征集意見,形成最大范圍社會共識。搖號、限行是治理交通擁堵的治標之策,是“沒有辦法的辦法”。

          李小鵬回應搖號限行問題:這些是治理擁堵的治標之策,確實給大家帶來了不便。換個說法,大家都是治療交通的貢獻者。交通還是要標本兼治,優化交通規劃、引入創新科技手段等加強長遠治理。

          李小鵬:解決好共享單車發展中的問題,需要多方面共同努力。政府部門要主動作為、超前謀劃、創造條件、加強監管;運營企業要遵守城市有關規定,遵循市場規則,承擔管理責任;三是使用者也要增強文明意識、遵守交通法規、遵守社會公德,維護共享單車的運行秩序。

          責編 劉小英

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          擁堵費

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