BDI指數強勢不改 港口航運還能漲嗎？——道達早評（3月30日）

來源于”道達號“（微信號：daoda1997） 昨天，A股市場受次新股大跌的拖累，滬指遭遇三連跌。不過，港口航運股卻成為市場少有的熱點，多只港口股漲停，對市場人氣有不小的聚集作用。那么，這個熱點板塊的炒作能否有持續性呢？ 對于昨天港口航運股的大漲，除了“一帶一路”題材的持續火爆因素外，波羅的海指數（BDI指數）的大漲，也是重要的推動因素。3月28日，BDI指數大漲3.98%，報1333點，突破去年11月高點1257點，創下了2014年11月以來的新高。而昨天晚上，BDI指數強勢不改，繼續上漲0.38%，以1338點再創新高。昨天，達哥就在道達號（微信號：daoda1997）早評中講過，BDI指數是海運業極具代表性的指數，一定程度反應了整個海運行業的趨勢。因此，BDI指數持續上漲，今天港口海運板塊相關公司也有望成為市場多頭繼續關注焦點。如果今天該板塊能夠延續強勢，那么對于大盤的止跌企穩，也是大有幫助的。 再看海外市場，昨天，英國繼續啟動脫歐程序，但不影響歐洲市場持續反彈。其中，英股富時100指數漲0.41%，報7373.72點；德國股市DAX指數漲0.44%，報12203點；法國股市CAC40指數漲0.45%，報5069.04點。美國股市，則相對膠著，三大股指漲跌互現，道指跌42.18點，跌幅為0.20%，報20659.32點；納指漲22.41點，漲幅為0.38%，報5897.55點；標普500指數漲2.56點，漲幅為0.11%，報2361.13點。 最后，關注一家A股公司的個股新聞。 這家公司，就是元力股份。公司昨日公布年報，且推出10股轉18股送2股派息2元的高送轉預案。不過同時，公司控股股東王延東稱，準備減持全部所持股份。如果此時成真，那就是赤裸裸的“高送轉+清倉式減持”。不過，幾個小時之后，元力股份又發布更新公告，更新公告里突然變成，王延東表示未來半年承諾不減持。 現在很多大股東吃相太難看，“高送轉+清倉式減持”成為了套路。元力股份雖然180度大轉變，不過，在我看來，就算其控股股東最近半年不減持，半年后承諾期滿之后，再減持的可能性依然很大。 以上內容為道達獨家原創投資心得，僅供參考，不作為買賣依據，歡迎大家轉發至朋友圈，并點大拇指為達哥點贊，更歡迎給達哥留言發表你的看法。