成都天府國際機場2020年通航

天府國際機場效果圖

全力推進成都天府國際機場建設，新開工蓉昆高鐵成都經天府機場至自貢段、蓉京高鐵成都經南充至達州段等高速鐵路大通道建設項目，構建以成都為中心的“八射三聯”綜合運輸大通道……昨日，記者從《四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》（以下簡稱《規劃》）新聞發布會上獲悉，“十三五”期間，四川省綜合交通運輸建設規劃完成投資10300億元。其中，鐵路完成2300億元，公路完成4800億元，水運完成200億元，民航完成900億元，城市軌道交通完成2100億元。

西成客專年內開通

據四川省發改委相關負責人介紹，“十三五”期間四川將重點推進高速鐵路建設、加快干線鐵路出川通道建設。“提升成都鐵路主樞紐功能，考慮現實需要，并預留發展空間，加快建設形成‘客內貨外’‘三主兩輔’樞紐格局。”省發改委相關負責人介紹，“客內貨外”就是客運任務在成都中心城區內完成，貨運任務則在中心城區外完成，“三主兩輔”則是指成都站、成都東站、天府新站為三個主火車站，成都南站和成都西站為兩個輔站。

據了解，“十三五”期間，我省鐵路營業里程達到6000公里，設計時速200公里及以上的鐵路里程達到2100公里。新開工建設3條時速350公里的高鐵，分別為蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段、蓉京高鐵成都經南充至達州段、重慶至昆明鐵路等高速鐵路大通道建設項目，加快建設成都至蘭州、成都至西寧、川藏鐵路等干線鐵路項目，同時對成昆鐵路、成渝鐵路、隆黃鐵路等既有干線鐵路進行擴能改造。省發改委相關負責人透露，備受關注的西成客專將在年內開通。屆時，成都到西安只要3個小時。

新機場今年計劃投資150億

“今年將全力推進成都國家級國際航空樞紐建設。”省發改委相關負責人表示，在近期國務院頒布的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中，成都在國家級規劃中定位為除北京、上海、廣州外第4個國家重點打造的國際性綜合交通樞紐，將進一步強化國際人員往來、物流集散、中轉服務等綜合服務功能，打造通達全球、銜接高效、功能完善的綜合交通樞紐。“成都天府國際機場建成后，與成都雙流國際機場同步運行，對打造成都國家級國際航空樞紐，四川國際性綜合交通樞紐，構建現代綜合交通運輸體系起到重要的支撐作用。”省發改委相關負責人表示，成都天府國際機場的建設對我省深入實施新一輪西部大開發戰略，建設中國（四川）自由貿易試驗區，四川依托長江經濟帶和“一帶一路”打造我國內陸開放型經濟新高地等具有重要推動作用。

據了解，成都天府國際機場于2016年5月27日正式開工建設，已累計完成投資56億元，工程建設正按計劃順利推進。同時，成都天府國際機場場外交通、高鐵、機場高速公路、地鐵18號線、市政等配套工程已陸續開工建設。“2017年成都天府國際機場計劃完成投資150億元，同步加快航空基地公司、空管、供油、航空郵件處理中心等配套工程建設，2019年基本建成，2020年實現通航。”四川省發改委相關負責人說。據成都日報