商務部副部長俞建華：“一帶一路”倡議帶來新動力 更多鐵路公路項目將陸續啟動

每經編輯｜每經記者 張懷水    

商務部副部長兼國際貿易談判副代表俞建華 張懷水攝

每經記者 張懷水 

6月1日，第八屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇在澳門開幕。

商務部副部長兼國際貿易談判副代表俞建華在主旨發言中表示，“一帶一路”的核心內容之一是促進基礎設施建設和互聯互通。中國國家開發銀行、中國進出口銀行將分別提供2500億和1300億元等值人民幣專項貸款，用于支持“一帶一路”基礎設施、產能、金融合作。

《每日經濟新聞》記者從會議現場獲悉，本屆論壇吸引了63個國家和地區的1700多名業界代表參會，其中包括57名部長級官員，世界銀行、亞洲基礎設施投資銀行等32家國際金融機構高管以及630家企業代表。

俞建華介紹，“一帶一路”倡議為國際基礎設施合作帶來了新的機遇和動力，目前，在有關各方的共同努力下，一批有影響力的標志性項目已經建成或正在推進，更多的鐵路、公路、港口、電力、通信等項目將陸續啟動。

在俞建華看來，當前，世界各國對基礎設施建設的需求旺盛，但也面臨諸多挑戰。“首先，基礎設施的融資瓶頸始終存在，一方面是每年高達上萬億美元的資金缺口，另一方面是巨額的社會資本缺乏進入基建領域的環境和渠道。其次，基礎設施區域間發展不平衡，一些國家制度建設相對滯后，互聯互通水平較低，基礎設施不足與運營效率不高同時并存。”

現場多位企業代表均表示，隨著3800億元人民幣專項貸款項目的落地，中國與世界各國在基礎設施領域的合作將面臨更加廣闊的前景。

俞建華對接下來加強基礎設施國際合作提出了若干建議，首先是加強政府間的合作，營造良好環境，在人員設備出入境、稅收、匯兌等方面提供便利化措施。其次，加強融資模式創新，解決資金缺口，大力推動BOT/PPP模式發展，提升融資能力。另外，加強工程技術、規范和標準等領域的合作。“未來基礎設施的發展將不僅局限于傳統基礎設施項目建設，更要向基礎設施的可持續性、低碳型、高效能、高品質、低污染的方向發展。”俞建華補充說。