昨夜，雷電交加的首都機場，又一架俄航提前降落了……

每經編輯 王曉波

昨夜（7月13日），北京首都機場雷電交加，還伴有大風和冰雹的侵襲。據華北空管局氣象中心數據顯示，7月13日夜間，首都機場再迎強降水天氣，本次天氣過程累計降水量達30毫米，降水使能見度降低，主導能見度最低時為3500米，并伴有冰雹，最大陣風達到26米/秒。受此影響，首都機場及進出港航路全部被雷雨覆蓋，23時，首都機場瞬間遭遇強降雨、冰雹和大風同時出現的超強對流天氣。據中青在線報道，為避免雷擊，本場進出港暫停，并同時停止地面一切保障作業。

▲圖片來源：每經記者（圖文無關）

14日凌晨1時30分，首都機場雷雨逐漸減弱，仍有雷電出現，各航空公司逐步恢復場內作業。華北空管空管中心管制員密切配合，共同協商最有利進出港航路，全面加速航班放行。

在當晚如此惡劣的天氣條件下，一些航班紛紛選擇備降其他機場或者返航，然而還是有一架航班選擇了準時降落，沒錯，這次又是俄航。

今天凌晨1時許，微博認證為“TopGear汽車測試報告雜志主編”的微博網友@TG歡 發表了頭條文章，講述了俄航SU200在昨晚的雷雨中彪悍降落在首都機場的過程：

我給大家講個剛剛發生的故事。

剛加班到23:30，出公司大門發現有人半夜放炮，因為閃光很頻密，所以并沒懷疑那噼里啪啦在樓后面閃的是雷電。準備騎個摩拜單車回家，發現座椅是濕的，環顧四周發現哪哪都是閃光，原來是tm要下雷雨了。

用參加鐵三的勁兒五分鐘騎回家，上樓第一件事：開雷達！看：

迪拜飛來的阿航大胖子380，在機場前前后后轉了兩個小時，自南向北落地失敗復飛，在密云上空打了三團毛線后自北向南再降，失敗又復飛。然后不干了，拉升到30000ft以上，全速往上海浦東備降去了。兩層樓500號人呢，除了上海、仁川，附近也沒別地兒適合招待土豪家的大胖子了。

再看：

這倆難兄難弟都是從吉隆坡飛過來的，馬航MH360和亞航X的D7316（都是近三年有過墜機記錄的航空公司）雙雙在長沙上空打轉。抱在一起哭著，等雨停。

再再看：

最慫不過南航。廣州飛北京，飛到武漢，掉頭回去了。連等一等，試一試，搏一搏的心都沒有。機長也許是被雷雨空管霧霾三度花式吊打整怕過，果斷不玩。

最后的最后，這貨出現了：

SU200，俄航每天半夜十分準點出現在官廳、門頭溝一帶上空準備降落。一度成為新聞熱點的這個航班曾經在能見度低于500m的大霧霾中降落在首都國際機場（當晚唯一降落），也曾經在附近盤旋幾個小時死等等霧霾散去，在燃油耗盡最后一刻安全落地（當晚唯一降落），今晚這貨又準時出現在官廳水庫上空，進入畫面時高度已穩穩落到5000ft。

這貨沒猶豫！一直朝著首都機場跑道降下去。此時機場正值黃色雷雨區的中心。附近只有兩架猶豫不決的國航飛機，在打轉。

這貨的預計降落時間還一如既往地比計劃提前了22分鐘。要知道此時此刻阿航380是盤旋兩小時，復飛兩次沒降下去的情況下。

最后SU200，我記住你一輩子。就這樣很順利地在黃色雷雨區里落地了。落！地！了！

這會兒天上還打雷呢，我寫這文章的時候還打著雷呢！別的飛機都鳥散了。

看到這樣彪悍的操作，可能大家已經不會感到那么驚訝了，畢竟這是俄航啊！就連見過大世面的小李子，也被徹底征服了……

然后有個俄羅斯人淡定地問，什么問題。。。

空姐淡定地回答，有一個引擎。。。壞 了。。。

俄羅斯人繼續淡定地問：飛機有幾個引擎呀！

空姐繼續淡定地回答：有兩個，還剩一個呢。

最后。。。。

難怪有網友說，這簡直就是大巴車在天上飛啊……

每日經濟新聞綜合中青在線、環球網、@TG歡、每經網等