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          動向 | 350億!還只是個開頭!浙江自貿區做大海洋金融的決心有多大

          每日經濟新聞 2017-08-13 18:55:18

          對自貿試驗區而言,金融創新一直是重點任務。而對浙江自貿試驗區來說,金融創新又有著更鮮明和主題和更實際的訴求,那就是海洋金融。

          8月11日,7家金融機構分別與舟山市政府簽署了合作框架協議,將為舟山海洋特色產業發展、舟山重大項目建設提供綜合性金融服務,其中華融租賃和郵儲省分行未來3年預計將總計在舟山投入350億元。

          8月12日,在舟山市政府舉辦的浙江自貿試驗區海洋金融高峰論上,浙江舟山群島新區海洋金融研究院正式掛牌。對此,舟山市市長溫暖表示,借此搭建一個海洋金融研究與交流合作的平臺。

          每經編輯|葉曉丹    

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          剛剛過去的兩天,浙江自貿區好事不斷,而且主題非常鮮明,4個字——海洋金融。

          8月11日,華融租賃、永安期貨、萬向信托、財通證券、浙商證券、浙江省金融資產交易中心、郵儲浙江省分行等7家金融機構分別與舟山市政府簽署了合作框架協議。

          中國自貿試驗區報道(微信公眾號zmsyqbd)了解到,此次簽約的7家金融機構將為舟山海洋特色產業發展、舟山重大項目建設提供綜合性金融服務,其中華融租賃和郵儲省分行未來3年預計將總計在舟山投入350億元。

          攝影 葉曉丹

          緊接著8月12日,在舟山市政府舉辦的浙江自貿試驗區海洋金融高峰論上,浙江舟山群島新區海洋金融研究院正式掛牌。

          對此,舟山市市長溫暖表示,借此搭建一個海洋金融研究與交流合作的平臺。

          金融機構匯聚


          自貿君注意到,此次舟山市政府簽署協議的七家金融機構主要為非銀機構。

          而早在4月21日,22個浙江省屬國企及金融機構與舟山市政府合作共建項目簽約,其中5家金融機構入駐中國(浙江)自由貿易試驗區,授信金額2100億元。22個項目中,有7個項目是與銀行機構有合作。

          此前,浙江省副省長梁黎明曾強調,浙江自貿試驗區落地的關鍵在于金融創新。

          自4月1日浙江自貿試驗區掛牌,至今已四月有余。近期,在金融領域,浙江自貿試驗區動作頻頻,浙江省銀行業支持浙江自貿試驗區政策、內資融資租賃試點政策等省級層面的金融支持政策,相繼落地。

          自貿君了解到,目前已有5家銀行在浙江自貿試驗區設立分支機構,還有多家銀行自貿試驗區分支機構正在籌備、報批過程中。浙銀金融租賃公司落戶舟山,成為舟山首家金融租賃公司。

          1/4任務聚焦金融

          7月30日,浙江省政府公布了《中國(浙江)自由貿易試驗區建設實施方案》。

          《方案》提出了深化金融領域開放創新,到2020 年,形成以服務油品、鐵礦石等大宗商品自由貿易為主的金融服務體系,以及支持金融創新、有效防范風險的金融監管機制。其中主要包括了加快銀行業、證券業、融資租賃業發展,完善保險產業鏈,促進貿易與投融資便利化,深化跨國公司本外幣資金集中運營管理改革,建立健全金融風險防范體系等幾方面工作。

          值得注意的是,從實施方案中給出的具體123項任務分工表來看,由金融專題工作組落實完成的任務共有30項,占了近四分之一的任務份額。

          海洋經濟占7成


          浙江自貿試驗區的實施范圍全部在舟山市轄內,因此,浙江自貿試驗區要實現金融創新,仍離不開舟山本土的經濟發展。

          根據舟山市統計局官網發布的《2016年舟山市經濟運行情況分析》顯示,2016年舟山市全年實現地區生產總值1228.51億元,按可比價格計算,比上年增長11.3%,增速位列全省各市首位,且是唯一一個保持兩位數增長的市,經濟總量規模首次超過麗水市,位列全省各市第10位。

          另根據舟山市政府提供的數據顯示,2016年舟山市實現海洋經濟總產出2925億元,海洋經濟增加值862億元,占GDP的比重為70.2%。

          而從海洋金融來看,根據舟山市政府提供的數據顯示,2016年底全市船舶修造業的表內外貸款余額約138億元,占全市工業表內外貸款余額的42.81%;港口物流業表內外貸款余額約276億元,占全市金融機構表內外貸款余額的16.63%。

          金融的難題


          不過,從目前的實際情況來看,浙江自貿試驗區的發展仍面臨一些現實的挑戰。

          8月11日,在浙江省金融機構走進浙江自貿試驗區的活動中,舟山市市長溫暖指出

          從舟山金融發展情況來看,總體規模雖然有了比較快的發展,但發展水平總體不高,金融增加值占GDP比重不高,融資結構不盡合理。此外從從金融組織體系來看,構成比較單一,機構層次偏低,缺少法人金融機構,金融高端人才不足,金融創新能力有待加強。

          自貿君從舟山當地油商和航運業內人士了解到,目前融資門檻高、融資難仍然是困擾當地企業的難題之一。

          創新的訴求

          基于這一背景,浙江自貿試驗區在海洋金融領域的創新有了更實際的訴求。

          在7月30日浙江省政府實施方案中公布的30項由金融專題工作組落實完成任務中,已有多項任務涉及融資租賃等業務。

          浙江舟山群島新區海洋金融研究院發布的《中國海洋金融創新研究——以浙江舟山群島新區為例》一書中提出,舟山海洋產業的發展具有資金投入大、發展周期長、風險較高的特點。因此,在浙江自貿試驗區金融政策設計和爭取上,提出要重點借鑒能促進跨境資金流入舟山、能給舟山帶來中長期資金、能促進直接投資和間接融資協同發展的政策等。

          此外,浙江省金融辦主任張雁云在海洋金融論壇上提出,海洋經濟是典型的資金和技術密集型經濟,與金融要素的支持、金融產業的支撐、金融業務的創新密不可分。而相對于海洋經濟尤其是自貿區建設的要求,海洋金融的發展總體上還處于起步階段,空間廣闊。

          未備注圖片均來自浙江自貿區官方

          每經記者 葉曉丹 每經編輯 楊歡

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