挖掘京杭大運河產業 杭州要做“三篇文章”

每經記者｜葉曉丹    每經編輯｜文多    

2018年7月12日，杭州，京杭大運河新舊對比。圖片來源：視覺中國

運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。

對于杭州這座城市而言，西湖秀美，錢塘江奔放，而京杭大運河則融入于市井與民生之中，沉淀了更多的生活氣息，而如何更好地挖掘運河產業，成為近年來包括杭州在內的諸多運河沿線城市機遇之所在。12月7日，在第三屆中國大運河國際論壇上，杭州市運河綜合保護開發建設集團有限責任公司（以下簡稱杭州運河集團）董事長高小輝向記者介紹，未來20年，京杭大運河杭州段將主要做好“三篇文章”。

11月29日，江蘇正式宣布設立首期規模為200億元的大運河文化旅游發展基金。這是江蘇省政府牽頭設立的首只省級文旅融合產業發展母基金，通過母子基金協同聯動方式，重點支持大運河國家文化公園建設和文旅融合發展。

12月7日，在第三屆中國大運河國際論壇上，杭州運河集團董事長高小輝向《每日經濟新聞》記者表示：今后大運河的發展很大程度上也要借助基金方面的帶動，政府的資金量是有限的……基金領域的開發可能會給大運河的開發建設帶來比較好的作用。

據杭州市政府網站發布的《市運河集團2018年工作報告》顯示，2017年，杭州運河集團累計完成項目投資總額44.9億元，為年度計劃的157.5%……旅游接待人數累計1388萬人次，為年度計劃的100.2%。杭州市運河集團集團資信評級水平從AA提升到AA+，凈資產由59億元提升到157億元，多渠道獲取資金73億元，并新增融資資源儲備約100億元。

同時，高小輝還表示，未來20年，關于京杭大運河杭州段將主要做好“三篇文章”。第一是關于“大運河文化帶”戰略提出以后，將迎來非常大的發展空間。杭州大城北地區有20平方公里將作為大運河文化帶建設的核心區；第二是做好水的文章，今后運河水系要作為旅游產品好好來開發；第三，將大運河文化帶的戰略和三江兩岸的擁江戰略更好地結合起來，同時借鑒珠江夜游的項目設計，連接運河和三江兩岸，推出更有競爭力的產品。

記者注意到，高小輝提到的“借鑒珠江夜游”，其實早有行動。2017年12月，杭州運河集團旗下的杭州運河集團文化旅游有限公司，已與珠江夜游的運營主體藍海豚（871599，OC）展開合作，共同出資建立了杭州錢航游船有限公司。該公司注冊資金2000萬元，其中杭州運河集團文化旅游有限公司持股51%，藍海豚持股49%。