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          華爾街巨頭最新持倉曝光!巴菲特又在減持蘋果,什么情況?

          上海證券報 2020-02-15 08:59:50

          投資風向標又來了!

          本周,多位美股重量級投資人發布了最新的13F申報表,公布旗下基金截至去年12月31日的持倉情況。

          巴菲特:

          加倉能源股 ,繼續減持蘋果

          根據2月14日美國證券交易委員會(SEC)網站公布的報告,巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司去年四季度選擇繼續減持蘋果368.3萬股。

          雖被小幅減持,但這并不影響蘋果穩居巴菲特持倉首位,截至去年四季度末,蘋果約占巴菲特持倉總資產的30%,去年三季度末,該比率為26%。

          蘋果公司沒有辜負巴菲特對它的偏愛,僅在去年四季度,蘋果股價就上漲逾30%,2019年全年,蘋果股價更是累計漲逾90%,為巴菲特帶來超百億美元的收益。

          巴菲特還較為看好能源股。去年四季度,巴菲特分別加倉西方石油和加拿大知名能源公司森科能源1146.6萬股和426.1萬股,期末市值分別近7.8億美元和5億美元。

          此外,報告期當季,巴菲特新買入美國克羅格超市1894萬股,期末價值達5.5億美元,并繼續加倉家具品牌RH(Restoration Hardware)。

          金融股則普遍遭到這位大佬的減持,美國銀行、富國銀行、紐梅隆銀行、高盛等都被不同程度的削減倉位。

          對于各大機構紛紛加倉的特斯拉,巴菲特并不為所動。

          他表示,特斯拉CEO馬斯克是偉大企業家,但特斯拉股票不是好的投資標的。在他看來,汽車行業競爭非常激烈,特斯拉的競爭對手不會輕易退出。巴菲特的老搭檔查理·芒格在評價馬斯克時稱,他很特別但可能高估了自己。

          截至去年四季度末,伯克希爾在美股的投資總計2420億美元,較前一季度的2147億美元上升了273億美元。

          多個巨頭加倉特斯拉

          有“利好收割機”之稱的特斯拉俘虜了多個華爾街巨頭的芳心。

          摩根大通就是其中之一,一邊高調看空,一邊卻“偷偷”大手筆加倉,其在去年四季度將特斯拉持倉增加609.49%,至2537599股,期末持倉市值達到10.62億美元。

          特斯拉的第一大股東Baillie Gifford當季也再度增持特斯拉37.54萬股,期末持倉市值達57.84億美元,在該公司總持倉中位居第四位。美國基金公司FMR持有特斯拉的市值也達22億美元。

          景林資產提交的美股持倉報告顯示,該機構去年四季度新進特斯拉8.8萬股。此外,全球最大的私人投資管理公司之一威靈頓持有特斯拉股票的期末市值也達到了9546萬美元。

          目前,特斯拉的全球擴張計劃正在有條不紊的進行之中。根據SEC公布的文件,特斯拉正計劃以發行股票的方式籌集20億美元,以期有足夠的現金支撐其擴張行動,并確保動力電池得到足夠的供應。

          中概股繼續走俏華爾街

          中概股中的互聯網公司獲得了華爾街巨頭們的一致看好。

          去年四季度,黑石集團大舉加倉阿里巴巴1169萬股至8898萬股,先鋒領航集團增持阿里巴巴1089萬股至6242萬股。

          京東也獲得黑石集團101萬股的增持;老虎基金對京東的持倉保持不變,持倉市值達18.6億美元,位居其持倉首位。

          黑石集團還加倉百度37萬股,在線教育公司新東方獲得黑石集團43萬股的增持。

          除再度小幅加倉兩只在美國上市的中國ETF外,對阿里巴巴、京東、百度、網易等公司,橋水基金也選擇保持在較高倉位。此前,橋水在其2020年策略中表示,未來會更大程度地參與中國市場。

          (聲明:本文內容僅供參考,不作為投資依據。投資者據此操作,風險自擔。)

          封面圖片來源:攝圖網

          責編 胡玲

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          投資風向標又來了! 本周,多位美股重量級投資人發布了最新的13F申報表,公布旗下基金截至去年12月31日的持倉情況。 巴菲特: 加倉能源股,繼續減持蘋果 根據2月14日美國證券交易委員會(SEC)網站公布的報告,巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司去年四季度選擇繼續減持蘋果368.3萬股。 雖被小幅減持,但這并不影響蘋果穩居巴菲特持倉首位,截至去年四季度末,蘋果約占巴菲特持倉總資產的30%,去年三季度末,該比率為26%。 蘋果公司沒有辜負巴菲特對它的偏愛,僅在去年四季度,蘋果股價就上漲逾30%,2019年全年,蘋果股價更是累計漲逾90%,為巴菲特帶來超百億美元的收益。 巴菲特還較為看好能源股。去年四季度,巴菲特分別加倉西方石油和加拿大知名能源公司森科能源1146.6萬股和426.1萬股,期末市值分別近7.8億美元和5億美元。 此外,報告期當季,巴菲特新買入美國克羅格超市1894萬股,期末價值達5.5億美元,并繼續加倉家具品牌RH(RestorationHardware)。 金融股則普遍遭到這位大佬的減持,美國銀行、富國銀行、紐梅隆銀行、高盛等都被不同程度的削減倉位。 對于各大機構紛紛加倉的特斯拉,巴菲特并不為所動。 他表示,特斯拉CEO馬斯克是偉大企業家,但特斯拉股票不是好的投資標的。在他看來,汽車行業競爭非常激烈,特斯拉的競爭對手不會輕易退出。巴菲特的老搭檔查理·芒格在評價馬斯克時稱,他很特別但可能高估了自己。 截至去年四季度末,伯克希爾在美股的投資總計2420億美元,較前一季度的2147億美元上升了273億美元。 多個巨頭加倉特斯拉 有“利好收割機”之稱的特斯拉俘虜了多個華爾街巨頭的芳心。 摩根大通就是其中之一,一邊高調看空,一邊卻“偷偷”大手筆加倉,其在去年四季度將特斯拉持倉增加609.49%,至2537599股,期末持倉市值達到10.62億美元。 特斯拉的第一大股東BaillieGifford當季也再度增持特斯拉37.54萬股,期末持倉市值達57.84億美元,在該公司總持倉中位居第四位。美國基金公司FMR持有特斯拉的市值也達22億美元。 景林資產提交的美股持倉報告顯示,該機構去年四季度新進特斯拉8.8萬股。此外,全球最大的私人投資管理公司之一威靈頓持有特斯拉股票的期末市值也達到了9546萬美元。 目前,特斯拉的全球擴張計劃正在有條不紊的進行之中。根據SEC公布的文件,特斯拉正計劃以發行股票的方式籌集20億美元,以期有足夠的現金支撐其擴張行動,并確保動力電池得到足夠的供應。 中概股繼續走俏華爾街 中概股中的互聯網公司獲得了華爾街巨頭們的一致看好。 去年四季度,黑石集團大舉加倉阿里巴巴1169萬股至8898萬股,先鋒領航集團增持阿里巴巴1089萬股至6242萬股。 京東也獲得黑石集團101萬股的增持;老虎基金對京東的持倉保持不變,持倉市值達18.6億美元,位居其持倉首位。 黑石集團還加倉百度37萬股,在線教育公司新東方獲得黑石集團43萬股的增持。 除再度小幅加倉兩只在美國上市的中國ETF外,對阿里巴巴、京東、百度、網易等公司,橋水基金也選擇保持在較高倉位。此前,橋水在其2020年策略中表示,未來會更大程度地參與中國市場。 (聲明:本文內容僅供參考,不作為投資依據。投資者據此操作,風險自擔。)

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