保時捷宣布在德兩家工廠暫時關閉 初步計劃停產兩周

每經記者｜段思瑤    每經編輯｜范文清    

圖片來源：企業供圖

3月19日，據保時捷官方消息，自本周六（2020年3月21日）起，保時捷祖文豪森工廠以及萊比錫工廠將暫時關閉，初步計劃為期兩周。

保時捷此舉是針對當前新冠肺炎感染率提升，以及德國政府采取應對措施所做出的響應。同時，全球供應鏈受疫情影響存在供給瓶頸，無法保證其按計劃有序生產。

《每日經濟新聞》記者了解到，目前保時捷在全球擁有斯圖加特祖文豪森、萊比錫兩個生產工廠，均位于德國本土。其中祖文豪森工廠生產911、718跑車以及首款純電動跑車Taycan；萊比錫工廠則生產Macan、Cayenne、Panamera車型，以及下一代純電動 Macan。

在保時捷全球執行董事會主席奧博穆（Oliver Blume）看來，全球車市的未來走向和最終結果并不明朗，因而現在做任何預測都為時過早。

不過，目前保時捷已為新冠肺炎疫情而導致的需求下降做好準備，并需保證穩健的財務狀況。財報顯示，2019年保時捷的銷售收入提升至261億歐元，同比增長10.1%，未計入特殊項目在內的營業銷售回報率為16.2%。

除了暫停兩家工廠生產，保時捷將根據事態發展不斷做出評估。與此同時，保時捷還采取了一系列嚴格措施。例如禁止一切公務旅行，倡導移動辦公，所有會議均采取視頻或電話會議的形式。

不止是保時捷，其母公司大眾集團也正在考慮從下周起，將歐洲絕大多數工廠實行為期3周的關閉和停工。此前，受疫情影響，大眾集團已經關閉了位于西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克的工廠。

隨著疫情蔓延，已經有越來越多的車企被迫做出關閉工廠的決定。粗略統計，目前已經有包括菲亞特克萊斯勒、蘭博基尼、戴姆勒、沃爾沃、日產、福特等車企宣布，從本周開始陸續暫停在歐洲大部分工廠的生產。截至3月18日，國際汽車制造商在歐洲宣布已經停產和即將停產的整車工廠總數已經超過70座。