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          每日經(jīng)濟(jì)新聞
          產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

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          被納入“新基建”建設(shè)提速 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)還有哪些坎?

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-05-15 19:37:52

          九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤對(duì)記者表示,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)尚處于起步階段,相關(guān)技術(shù)仍在研發(fā)驗(yàn)證過(guò)程中,所需的百公斤級(jí)衛(wèi)星平臺(tái)與載荷的低成本、批量化成為行業(yè)剛需。此外,低軌衛(wèi)星星座建設(shè)需要巨額資本開(kāi)支,資金儲(chǔ)備和降低成本,成為商業(yè)模式破局關(guān)鍵。

          每經(jīng)記者|張虹蕾    每經(jīng)編輯|張海妮    

          圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

          衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)吸引不少全球頂尖企業(yè)競(jìng)逐。不論是馬斯克的星鏈計(jì)劃,還是國(guó)內(nèi)上市公司布局,均讓這個(gè)行業(yè)看點(diǎn)連連。

          而在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇后,5月14日,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也迎來(lái)今年首個(gè)重大融資事件,商業(yè)衛(wèi)星公司九天微星完成2.7億元B輪融資。九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,新基建將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入其中,表明衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略,各方資源將迅速匯聚,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

          衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”之后,商業(yè)建設(shè)的速度明顯加快,但衛(wèi)星成本與終端普及的難題仍然擺在眼前。行業(yè)會(huì)蘊(yùn)含哪些新機(jī)會(huì)?未來(lái)還面臨哪些挑戰(zhàn)?

          “新基建”帶來(lái)熱錢(qián) 

          5月14日,商業(yè)衛(wèi)星公司九天微星完成2.7億元B輪融資,由航空工業(yè)中航資本旗下基金中航產(chǎn)投、北京國(guó)富資本聯(lián)合領(lǐng)投。據(jù)介紹,九天微星將用此輪融資在河北唐山和四川宜賓分別建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星平臺(tái)、載荷自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn),同時(shí)強(qiáng)化寬帶通信系統(tǒng)研發(fā)能力,加速地面終端產(chǎn)品投產(chǎn)。

          企業(yè)商業(yè)建設(shè)提速的背后,是相關(guān)政策的紅利。今年4月,國(guó)家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍,涵蓋了包括人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的信息基礎(chǔ)設(shè)施,這讓衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的熱度不斷攀升。

          在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”之后,也有上市公司在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局。5月12日,家具生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)南興股份(002757,SZ)公告稱(chēng),擬與合作方共同向火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)火眼科技)投資8000萬(wàn)元。火眼科技主要從事低軌衛(wèi)星星基導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),計(jì)劃于2021年內(nèi)發(fā)射試驗(yàn)衛(wèi)星完成在軌驗(yàn)證,并在驗(yàn)證達(dá)到預(yù)期效果后進(jìn)行衛(wèi)星、火箭訂制采購(gòu),然后申請(qǐng)取得相關(guān)證照進(jìn)行業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射。

          布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的上市公司也不少。中國(guó)衛(wèi)星、中國(guó)衛(wèi)通、和而泰、航天電子、上海滬工、華力創(chuàng)通、歐比特、蘇試試驗(yàn)、康拓紅外、航天發(fā)展等上市公司涉及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

          國(guó)金證券研報(bào)顯示,當(dāng)前政策催化、資本入局和技術(shù)突破是衛(wèi)星行業(yè)主要驅(qū)動(dòng)因素,未來(lái)主要跟蹤產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)融資及技術(shù)突破情況。我國(guó)商業(yè)航天從2014年開(kāi)放,2020年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入新基建范疇,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提速。

          此外,全球范圍內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)周期與中國(guó)的5G基站部署周期相近,成本遠(yuǎn)低于地面基站建設(shè),覆蓋范圍也遠(yuǎn)高于地面通信。這意味著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能夠在5G建設(shè)完成之前,率先提供接近5G級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),全球性覆蓋,具有時(shí)間和成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          仍需破題衛(wèi)星成本與終端普及 

          全球企業(yè)競(jìng)逐衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),源于巨大的市場(chǎng)需求。

          國(guó)金證券認(rèn)為,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)受眾主要有:全球43億人次航空旅客與員工;全球3000萬(wàn)~4000萬(wàn)人次海航旅客與員工;全球衛(wèi)星用戶(hù);未連入網(wǎng)絡(luò)的通信較差或偏遠(yuǎn)地區(qū)的40億人群中相對(duì)富裕的5%~10%群體;全球約3億人次每年戶(hù)外拓展、旅游、科研等人群等等。

          不過(guò),謝濤對(duì)記者表示,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)尚處于起步階段,相關(guān)技術(shù)仍在研發(fā)驗(yàn)證過(guò)程中,所需的百公斤級(jí)衛(wèi)星平臺(tái)與載荷的低成本、批量化成為行業(yè)剛需。

          此外,低軌衛(wèi)星星座建設(shè)需要巨額資本開(kāi)支,資金儲(chǔ)備和降低成本,成為商業(yè)模式破局關(guān)鍵。

          上市公司在投資中也面臨成本方面的問(wèn)題。南興股份公告提到,火眼科技目前沒(méi)有營(yíng)業(yè)收入,2019年未審計(jì)報(bào)表凈資產(chǎn)為648.24萬(wàn)元、2019年凈利潤(rùn)為-526.76萬(wàn)元。公司預(yù)計(jì)完成業(yè)務(wù)星座發(fā)射仍需三年以上的時(shí)間,且在完成業(yè)務(wù)星座發(fā)射前較難實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和盈利。

          “衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)前景廣闊,但它大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸在于用戶(hù)終端。”國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端提供商、合肥若森智能科技有限公司的負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)要普及,首先我們必須能夠?yàn)橛脩?hù)提供高性能、低成本、輕量化的終端產(chǎn)品。

          這位負(fù)責(zé)人介紹,傳統(tǒng)產(chǎn)品成本高昂、體積較大,且難以在車(chē)載、機(jī)載等快速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下跟蹤衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,這極大地限制了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)外業(yè)界的最新發(fā)展方向是利用相控陣等技術(shù)提高衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端的效率并減小其尺寸,最終生產(chǎn)出成本較低、性能優(yōu)異的產(chǎn)品,推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。

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