長安歐尚2021款科賽5上市 小型SUV市場競爭趨于白熱化

每經記者｜董天意    每經編輯｜孫磊

日前，長安歐尚2021款科賽5上市。據長安歐尚官方介紹，新車定位小型SUV，共推出四款車型，售價區間為5.39萬-6.59萬元。

圖片來源：企業供圖

長安歐尚官方表示，2021款科賽5主要瞄準的是二至五線城市的年輕消費群體，且與上代車型相比，新車在動力、傳動及配置方面均有不同程度提升，售價方面則有所降低。

從售價來看，長安歐尚2021款科賽5與吉利遠景X3、寶駿510的定價較為接近，二者或將成為其主要競品車型。

需要指出的是，盡管長安歐尚2021款科賽5相比上述兩款競品車型在動力、車身尺寸方面具有優勢，但目前購買吉利遠景X3與寶駿510分別有2000元和5000元現金優惠。

數據顯示，吉利遠景X3的6月份銷量為7230輛，1-6月累計銷量約為3.6萬輛；寶駿510的6月份銷量為4097輛，1-6月累計銷量約為2.4萬輛。相比之下，上代長安歐尚科賽5自上市以來，最高銷量僅為三位數，市場表現未達預期。

此外，據乘聯會數據顯示，6月份國內狹義乘用車市場銷量為166.1萬輛，同比下降5.9%；1-6月累計銷量為771.2輛，同比下降22.5%。而小型SUV 6月銷量為13.4萬輛，同比下降15%；1-6月累計銷量66萬輛，同比下降25.4%，均高于市場同比降幅。

雖然小型SUV市場處于下行趨勢，但有分析認為，長安歐尚2021款科賽5經過重新梳理定位，市場戰略已愈加清晰，結合產品力方面的提升，市場表現或將迎來轉機，小型SUV市場的競爭也將趨于白熱化。

據了解，長安歐尚汽車作為長安集團自主乘用車業務發展的兩翼之一，與長安集團在研發、生產制造、供應商、品控等方面資源共享，雙品牌滿足不同用戶需求，覆蓋不同客群，形成差異互補。

乘聯會數據顯示，長安汽車6月銷量約為8.1萬輛，同比增長29.3%；1-6月累計銷量37.3萬輛，同比增長4.4%。有分析指出，通過藍鯨NE發動機平臺等一系列技術的公開，長安汽車品牌形象進一步提升，是其銷量實現逆勢增長的主因。 與此同時，長安歐尚汽車通過相關技術資源共享，品牌力也將得到增強，或對其銷量方面起到積極作用。

數據顯示，長安歐尚汽車6月銷量為1.8萬輛，同比增長243.78%，其中長安歐尚X7銷量為7005輛，占全部銷量的4成左右。而長安歐尚2021款科賽5的推出，將進一步豐富長安歐尚SUV產品序列，并在定位上與長安歐尚X7形成“高低搭配”，擴大用戶覆蓋面。