每日經濟新聞 2021-06-16 18:46:17
8只新能源車相關ETF份額從年初以來均出現了縮水,以區間成交價計算,8只ETF年初至今合計凈流出資金逾40億元。
每經記者|葉峰 每經編輯|肖芮冬
今日場內ETF跌幅榜中,38只ETF跌幅超4%,多只新能源車相關ETF跌幅超6%,可謂是半個月的累計漲幅一天跌完!
在消息面沒有明顯利空的影響下,市場資金的動作就引人注意了。通過梳理今日跌幅榜ETF發現,8只相關ETF份額從年初以來均出現了縮水,以區間成交價計算,8只ETF年初至今合計凈流出資金逾40億元。
半個月漲幅一天跌完
今日市場單邊調整,午后鋰電池、有色、汽車板塊繼續下跌,帶動指數加速下行,截至收盤,滬指收跌1.07%,創業板指下跌4.18%,跌破30日均線,創出了近3個月的單日最大跌幅,兩市近3000只個股收跌,虧錢效應顯現。盤面上,采掘服務、鴻蒙概念、第三代半導體漲幅居前,鹽湖提鋰、汽車整車、寧德時代概念跌幅前列。
截至收盤,滬指跌1.07%,報收3518點;深成指跌2.57%,報收14295點;創業板指跌4.18%,報收3125點。
今日場內ETF跌幅榜中,38只ETF跌幅超4%,6只新能源車相關ETF跌幅超6%,可謂是半個月的累計漲幅一天跌完!
新能源車相關ETF下跌和跟蹤指數的權重股的殺跌不無關系!中證新能源汽車指數今日下跌了6.36%、中證智能電動汽車指數今日下跌了5.51%,其前三大權重股中比亞迪、億緯鋰能跌逾9%,韋爾股份、寧德時代也分別下跌7.01%和5.58%。
值得注意的是,寧德時代作為多個指數的第一大權重股,近期的天量解禁引發投資者關注。6月8日晚間,寧德時代公告稱,占公司股份總數的40.88%的9.52億股,于6月11日上市流通,本次解除限售的股份為公司首次公開發行前已發行的部分股份。
然而讓投資者意外的是,6月11日,寧德時代股價不懼解禁壓力上漲了3.99%,股價盤中創出457.84元歷史新高,而當天更有券商發布研報積極看好,給出了607.5元的目標價。
不過,端午節過后,市場風格突變,寧德時代股價出現了連續調整,拖累新能源車板塊。
場內資金年內持續出逃
新能源車、鋰電池板塊全線殺跌!在消息面沒有明顯利空的影響下,市場資金的動作就引人注意了。
目前和新能源汽車相關的指數眾多,跟蹤不同指數的ETF也讓人眼花繚亂,通過梳理今日跌幅榜ETF發現,8只相關ETF份額從年初以來均出現了縮水。
從規模上看,有4只ETF規模超過了10億元,其中新能源車ETF規模最大,達到了71.16億元,但年初至今份額減少了12.56億元;另外,其余7只ETF的份額年初至今均減少超過了1億份。以區間成交價計算,8只ETF年初至今合計凈流出資金逾40億元。
8只新能源車相關ETF
以規模最大的新能源車ETF來看,如果將時間拉長到一年,其份額降幅更是驚人,去年6月份額一度突破了百億份,而近期已不足40億份。
新能源車ETF近一年份額變化
對于新能源車板塊,有券商表示,過去3年電動車整體銷量增速較慢,2020年下半年優質車型井噴加速電動化進程,帶動行業供需反轉,且中國制造加速滲透全球供應鏈,供不應求的狀況將在2021H2加劇,行業全面進入擴產周期,景氣度高漲。國內鋰電供應鏈受益于本輪產能擴張周期,加速全球份額擴張,主導未來全球供應,下半年關注估值切換行情。
封面圖片來源:攝圖網
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