布油三年后重返80美元關口上方，推動國內成品油價創年內最大漲幅，車主加滿一箱油多花約13.5元

每經記者｜李可愚    每經編輯｜陳旭    

國慶長假后首次油價調整落地。

10月9日，國家發改委網站發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。調整后，相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

《每日經濟新聞》記者注意到，此次國內成品油價格調整，創下2021年內最大漲幅，本次調價過后，2021年成品油調價呈現出“十三漲三跌三擱淺”的格局。

布倫特原油期貨三年來再破80美元

國慶長假期間，國際市場油價明顯走高。

國家發改委價格監測中心分析認為，10月1日-7日，受“歐佩克+”增產幅度遠不及市場預期等因素影響，國際原油期貨價格大幅上漲。

截至10月8日收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.05美元，收于每桶79.35美元，漲幅為1.34%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.44美元，收于每桶82.39美元，漲幅為0.54%。

對于近期國際市場油價明顯上漲的原因，隆眾資訊分析師劉文杰對《每日經濟新聞》記者表示，本輪計價周期內，國際原油再度刷新年內高點。雖說美國已計劃與沙特磋商控制油價漲勢，但全球天然氣供應短缺疊加冷冬預期，市場繼續看好原油需求前景，且“歐佩克+”會議并未擴大增產幅度，布倫特原油期貨價格三年來首次突破80美元關口。整體來看，計價周期內掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，開啟本輪零售價上調窗口。

車主加滿一箱油將多花13.5元左右

此次國內成品油價格上調后，對居民生活將產生多大的影響？

對此，隆眾資訊分析師徐雯雯向《每日經濟新聞》記者分析，國家發改委宣布9日24時每噸汽油上調345元、柴油上調330元，折合每升89#汽油上調0.25元、92#汽油上調0.27元、95#汽油上調0.28元、0#柴油上調0.28元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花13.5元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛100公里費用增加2元左右。

而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加11.2元左右。本次調價對于私家車主和物流企業來說成本明顯增加。

對于未來油價走勢，據國家發改委價格監測中心預計，短期內油價仍有上行可能。

該中心指出，隨著疫苗接種范圍的不斷擴大，全球經濟增長及原油需求前景持續向好，各大機構均對原油需求增長持樂觀情緒，國際能源署預計10月全球原油需求將大幅增長160萬桶/日。

而在供應方面，產油國短期內不太可能調整其生產計劃，以沙特和俄羅斯為首的“歐佩克+”仍希望在美國頁巖油產量大規模增長、伊朗原油投放市場之前獲取豐厚利潤。

同時，仍有一些不確定因素對油價運行帶來擾動，如冬季疫情防控形勢仍可能反復，美國拜登政府為緩解通脹壓力，可能提前縮減購債，也可能會施壓“歐佩克+”提高產量。

封面圖片來源：新華社