輕舟智航推第四代車規級自動駕駛方案 量產成本可低至1萬元

每經記者｜崔智明    北京報道    每經編輯｜裴健如

5月18日，輕舟智航（QCraft）發布了最新的戰略規劃與產品。輕舟智航稱，其第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4，支持1~5個激光雷達、0~4個盲區雷達、6個毫米波雷達、12個感知攝像頭，可根據不同客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案，極致情況下，只需10%的成本即可實現99%的L4級自動駕駛能力，量產成本低至1萬元。

圖片來源：企業供圖

此前，輕舟智航的無人小巴（Robobus）已經獲頒北京市高級別自動駕駛示范區智能網聯客運巴士測試牌照。這意味著，輕舟智航的龍舟ONE將在北京市經濟開發區60平方公里范圍內開展智能網聯客運巴士的道路測試，并全面接入北京市高級別自動駕駛示范區2.0車路協同場景應用。未來，龍舟ONE將在地鐵、辦公樓宇之間為北京市民提供客運接駁服務。

據了解，輕舟智航目前已完成種子輪到A+輪的4輪融資，其中A+輪的融資額為1億美元，投資方分別為云鋒基金、元生資本、美團龍珠、IDG資本。

技術開發方面，輕舟智航的軟硬件合作伙伴分別為智能技術服務商“火山引擎”和智能駕駛芯片公司“地平線”；出行服務方面，輕舟智航的合作伙伴為T3出行；產品落地方面，輕舟智航的合作伙伴為東風悅享。

目前，輕舟智航的自動駕駛車輛已在美國硅谷、北京、深圳、蘇州等10座城市開展測試及運營，車隊規模超100臺。其中，輕舟智航的Sharing Bus“龍舟SPACE”已在武漢、大理等多個城市完成落地運營，在智能接駁、景區觀光等場景廣泛落地。

未來，輕舟智航將繼續推進Robobus在社會道路上的商業化落地以及自動駕駛方案的前裝量產落地。輕舟智航方面稱，計劃今年底在北京市高級別自動駕駛示范區下構建地鐵接駁專線、微循環公交、園區通勤擺渡、景區觀光游覽、無人出租車、網約無人巴士等場景的應用。