F-150猛禽試水直銷(xiāo)模式 江鈴福特科技向東平直言要“消除加價(jià)痛點(diǎn)”

每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如

作為福特汽車(chē)旗下一款頗受關(guān)注的車(chē)型，全新一代福特F-150猛禽此次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，選擇以直銷(xiāo)模式進(jìn)行銷(xiāo)售。

“之所以選擇直銷(xiāo)模式，是為了消除過(guò)去在銷(xiāo)售談判過(guò)程中的灰色、不透明地帶，包括加價(jià)等銷(xiāo)售痛點(diǎn)。”2022成都車(chē)展期間，江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江鈴福特科技）總裁向東平接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

由于終端銷(xiāo)售瘋狂的加價(jià)行為，上一代F-150猛禽讓很多人望而卻步。據(jù)記者了解，在北美、加拿大等市場(chǎng)，F(xiàn)-150猛禽大概需要加價(jià)3萬(wàn)~5萬(wàn)美元，在中國(guó)市場(chǎng)也出現(xiàn)了加價(jià)8萬(wàn)元左右的情況。

據(jù)向東平透露，不是所有的江鈴福特科技經(jīng)銷(xiāo)商都能為F-150猛禽提供直銷(xiāo)服務(wù)，鑒于該車(chē)型的客戶群和直營(yíng)直銷(xiāo)模式的特點(diǎn)，全國(guó)會(huì)有32家經(jīng)銷(xiāo)商提供直銷(xiāo)服務(wù)，覆蓋了北京、上海、廣州、成都、重慶等城市。

除了此次在F-150猛禽上大膽嘗試直銷(xiāo)模式外，江鈴福特科技自身的渠道建設(shè)也在推進(jìn)中。據(jù)悉，目前，江鈴福特科技在全國(guó)建立了200多家Family Space 家空間·福特體驗(yàn)店。此前，江鈴福特科技已對(duì)原有的4S店重新做了選擇。例如，乘用車(chē)業(yè)務(wù)比較好的店，就會(huì)繼續(xù)保留，或是調(diào)整店面位置，或是升級(jí)外觀設(shè)計(jì)；對(duì)于業(yè)績(jī)不好的4S店則考慮更換新的投資人。

作為福特在華第二家乘用車(chē)合資企業(yè)，江鈴福特科技成立的時(shí)間并不長(zhǎng)。今年年初，江鈴汽車(chē)股份有限公司與福特汽車(chē)公司共同出資，設(shè)立了江鈴福特科技。在合資公司中，江鈴汽車(chē)出資1.02億元，持股51%；福特汽車(chē)出資0.98億元，持股49%。

與長(zhǎng)安福特的分工不同，江鈴福特科技將聚焦SUV和皮卡市場(chǎng)，未來(lái)還將推出更多適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，并以中國(guó)為基點(diǎn)推向全球。目前，江鈴福特科技在售SUV車(chē)型包括福特領(lǐng)裕、福特領(lǐng)睿、福特領(lǐng)界S、SUV福特領(lǐng)界EV、福特撼路者，以及F-150猛禽，完成了對(duì)緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV和皮卡細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。

向東平認(rèn)為，未來(lái)大眾化的市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越平，個(gè)性化風(fēng)格的市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越好，原來(lái)大眾化的市場(chǎng)會(huì)萎縮，小眾化的市場(chǎng)反而會(huì)發(fā)展。“因?yàn)槲磥?lái)用戶會(huì)越來(lái)越個(gè)性化，我們希望通過(guò)個(gè)性化風(fēng)格的產(chǎn)品去開(kāi)拓這些市場(chǎng)。”向東平說(shuō)。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，江鈴福特科技累計(jì)銷(xiāo)量約3.64萬(wàn)輛，其中出口量約1.63萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量約2.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.2%。

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