中國航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)2022：疫情下我國航空運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)倒V行情，去年貨郵吞吐量同比增加約12%

每經(jīng)記者｜李少婷    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者｜楊卉    每經(jīng)編輯｜楊夏    

9月4日，2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)重點(diǎn)論壇——第四屆“空中絲綢之路”國際合作峰會(huì)（以下簡稱峰會(huì)）在北京舉辦。峰會(huì)以“數(shù)字賦能、低碳發(fā)展——‘空中絲路’產(chǎn)業(yè)升級(jí)新動(dòng)能”為主題。

會(huì)上，中國城市臨空經(jīng)濟(jì)研究中心、航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、中國口岸協(xié)會(huì)和航空物流大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合課題組成員金真發(fā)布《中國航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)2022》。指數(shù)結(jié)合樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和規(guī)律，以“機(jī)場(chǎng)建設(shè)、綜合交通、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、功能保障、環(huán)境約束”五個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)，構(gòu)建空港型物流樞紐發(fā)展的3層34個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系。

根據(jù)金真介紹，受疫情影響，我國航空運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)倒V字行情，2021年23個(gè)樞紐承載城市26個(gè)機(jī)場(chǎng)合計(jì)完成貨郵吞吐量1536.19萬噸，較2020年同期增加了11.93%。隨著各地逐步推進(jìn)綜合航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，2021年獲批空港型國際航空樞紐城市由3個(gè)增至6個(gè)。

航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)及排名中，上海、北京、廣州位列前三，反映了國內(nèi)大型綜合性機(jī)場(chǎng)在航空物流樞紐建設(shè)中具備較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)。排名4至10位的城市依次為成都、鄭州、深圳、青島、重慶、昆明、武漢。

從排名4至10位各分項(xiàng)指數(shù)情況來看，機(jī)場(chǎng)發(fā)展方面，成都得益于雙機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)發(fā)展情況處于領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)2022年隨著鄂州機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營，武漢—鄂州樞紐將進(jìn)一步加劇航空物流樞紐的競爭。綜合交通方面，鄭州具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；產(chǎn)業(yè)支撐上，深圳的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)比較明顯；功能保障方面，鄭州、成都的功能保障體系最為全面。

（封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 靳水平 攝）