每日經濟新聞 2022-12-06 18:53:29
今年下半年，隨著全球運力市場暴跌，集裝箱需求銳減， “一箱難求”的盛況不再，替代的是“空箱堆港”。 隨著全球航運市場需求出現大幅萎縮，主要海運航線的運價一度出現大幅度下跌。部分航線相比去年同期甚至下跌80%。上海國際航運研究中心首席信息官徐凱則告訴《每日經濟新聞》記者，他對未來是報有比較好的期待的，特別是明年的下半年。
每經記者｜祝裕 每經編輯｜祝裕
今年下半年，隨著全球運力市場暴跌，集裝箱需求銳減， “一箱難求”的盛況不再，替代的是“空箱堆港”。隨著全球航運市場需求出現大幅萎縮，主要海運航線的運價一度出現大幅度下跌。部分航線相比去年同期甚至下跌80%。上海國際航運研究中心首席信息官徐凱則告訴《每日經濟新聞》記者，他對未來是報有比較好的期待的，特別是明年的下半年。
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經濟新聞報社版權所有，未經許可不得轉載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
