全球科技早報｜英偉達、Meta同日宣布機器人重磅成果；美貨運初創公司Convoy關閉，貝索斯、蓋茨等曾投資近10億美元；亞馬遜CEO賈西：曾有機會投資OpenAI，未來將更關注AI芯片業務

每經記者｜文巧    每經編輯｜蘭素英    

2023年10月23日 星期一

1、英偉達、Meta同日宣布機器人重磅成果

當地時間10月20日，英偉達、Meta各自發布了重磅機器人訓練工具。英偉達開發的AI代理Eureka可以教會機器人復雜的運動控制技能，比如轉筆、打開抽屜和柜子、拋球和接球、操作剪刀。英偉達稱這一突破將重新定義機器學習。Meta則推出了Habitat 3.0模擬器，可教授機器人如何與物理世界進行交互，Meta將其稱為“社交智能機器人研發路上的里程碑”。

點評：英偉達和Meta將推動機器學習和社交智能機器人的發展，為未來機器人的應用場景打開了更多可能。

2、美貨運初創公司Convoy關閉，貝索斯、蓋茨等曾投資近10億美元

美國卡車運輸初創公司Convoy宣布將關閉運營。公司曾從亞馬遜創始人杰夫·貝索斯、微軟聯合創始人比爾·蓋茨等知名投資者那里籌集了近10億美元。現在，貸款人Hercules Capital正嘗試出售公司的技術平臺和知識產權，但即使公司出售，股權投資者可能拿不到一分錢。

點評：Convoy的失敗可能與貨運市場的低迷、資本市場的收縮、競爭對手的壓力等因素有關，也反映了互聯網創業的風險和不確定性。

3、亞馬遜CEO賈西：曾有機會投資OpenAI，未來將更關注AI芯片業務

亞馬遜CEO賈西透露，公司未來會將更多關注點投放在人工智能上，尤其是在提供給大型語言模型的算力芯片領域。他預計亞馬遜與英偉達的密切合作關系將繼續。對于前段時間亞馬遜錯失了投資OpenAI的機會，賈西認為該決策從經濟角度來看是合理的。他強調，未來將不會只有一款模型主導市場，亞馬遜將希望為客戶提供多種選擇。

點評：這條消息反映了亞馬遜對AI的投入和布局也非常重視，并且該公司在AI芯片業務上有著明確的目標和規劃。

4、DeepMind：大模型無法自我糾正推理，除非提前得知答案

DeepMind的研究人員發現，大語言模型（LLM）在推理過程中無法通過自我糾正獲得更好的回復。如果沒有外部信息指導，這種自我糾正會引發模型性能下降。盡管如此，研究人員依然看到一些任務通過精心設計的反饋和提示，通過自我糾正產生了提升，為未來工作提供參考。

點評：新聞反映了LLM面臨許多困難和挑戰，例如如何讓其具有更強的推理能力和常識知識，如何讓其更可靠和可解釋等。

5、研究機構：蘋果已開始對四款折疊產品進行深入評估，預計2027年左右發布

市場研究機構Stone Partners的相關人士近日給出了一些關于蘋果折疊產品的預測。其認為，蘋果已經開始認真考慮推出四種類型的可折疊產品，包括翻蓋式和可折疊式。如果蘋果明年正式開始開發，預計要到2027年左右才能看到目前市場期待的具體可折疊產品。

點評：蘋果的產品設計和創新能力一直引領著行業的發展方向，如果蘋果真的推出了折疊屏產品，將對市場造成巨大的沖擊和變革。

6、三星電子挑戰6G數據傳輸紀錄

為評估下一代網絡蜂窩設備，韓國三星電子表示將在美國得克薩斯州普萊諾周邊1公里距離內，進行12.7GHz—13.25GHz頻段的6G測試。三星電子美國分部日前已向美國聯邦通信委員會（FCC）申請無線電頻率使用許可。2021年底，三星電子曾在得克薩斯州針對500米距離申請無線電頻率使用許可，并進行了6G測試。此次申請的測試距離再次增加，若測試成功，將刷新6G數據的傳輸距離紀錄。

點評：三星如果測試成功，將為6G技術的商用化和標準化提供有力的支持和參考。

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