定增引入單一第一大股東一年后 微創光電實控人擬變更為湖北省國資委

每經記者｜張明雙    每經編輯｜張海妮    

微創光電（BJ430198，股價5.05元，市值8.15億元）12月8日晚間公告，公司實際控制人陳軍及其一致行動人盧余慶等人簽署協議，解除一致行動關系。同時，湖北交投科技發展有限公司（以下簡稱交投科技）擬增持微創光電不超過1%股份，首次增持完成后，交投科技通過與同一控制下的湖北交投資本投資有限公司（以下簡稱交投資本）簽署一致行動協議，可實際控制微創光電超過23%的公司股份，可以實現對公司的控制，湖北省人民政府國有資產監督管理委員會成為公司新的實際控制人。

《每日經濟新聞》記者注意到，交投科技為微創光電直接客戶，公司向其銷售監控信息化產品等。2022年11月，交投資本已通過認購定向增發股份成為微創光電單一第一大股東，持股比例為23.08%，時隔一年后，其關聯公司交投科技將取得公司控制權。

交投科技擬增持不超過1%股份

公告顯示，12月8日，陳軍與盧余慶等5人簽署協議，解除一致行動關系，為保證交投科技控制權的穩定性，陳軍、盧余慶等人同意各方之間不再達成任何一致行動、表決權委托或其他共同謀求協助一方謀求微創光電控制權的安排。

同日，交投科技和交投資本簽署了《一致行動協議》，在行使提案權、表決權等股東權利時作出相同的意思表示，以交投科技意見作為一致行動的意見，協議以交投科技成為公司直接股東為生效條件。

交投科技擬通過集合競價、大宗交易等方式增持不超過1%的公司股份，增持的價格不超過公司停牌當日前20個交易日均價的130%，即不超過7.09元/股，增持總金額不超過1000萬元，增持計劃實施期限為6個月（自取得湖北省國資委批復次日起算），首次增持控制權完成變更。在湖北省國資委審批完成之日起1個月內，為確保本次控制權變更完成，允許交投科技以超過本次價格上限價格購買1萬股股票成為微創光電股東。

記者注意到，微創光電主要處于智慧交通領域視頻監控信息化產品產業鏈中游，為高速公路視頻監控系統方案解決商；交投科技為湖北交通投資集團有限公司（以下簡稱交投集團）下屬負責智能集成、智能運維、網絡及數據運營、智慧交通技術創新等智慧交通產業運營與數字交通產品服務的全資子公司，處于智慧交通領域視頻監控信息化產業鏈下游，為系統集成商，其主營業務與微創光電為上下游關系。

事實上，交投科技是微創光電的直接客戶。2022年及2023年上半年，微創光電均向交投科技銷售監控信息化產品等，以及提供監控信息化產品勞務。

擬為上市公司引入下游產業資源

《詳式權益變動報告書》顯示，交投科技、交投資本及其控股股東擬為上市公司引入下游產業資源，通過資源導入、協同發展以增強上市公司的可持續發展能力 ，并在原有業務及產品的基礎上探索新的業務領域與新產品，增強上市公司的核心競爭力。

此前，在交投資本入股成為公司單一第一大股東后，微創光電于今年7月份宣布擬與交投資本、交投科技等共同出資設立“湖北楚道睿科私募股權投資合伙企業（有限合伙）”，基金規模為2.5億元，微創光電作為有限合伙人認繳5000萬元。

上述投資引來北交所問詢函，微創光電回復稱，基金投資主要圍繞交投集團、交投科技及微創光電戰略發展方向中的智慧交通、碳中和、先進制造等領域的優質投資項目，主要以非上市公司股權投資方式進行；公司通過基金在智慧交通領域的投資，發揮資本運作的產業協同作用與資源聚集效應，充分利用各方擁有的資源，助力公司外延式發展，提升公司的核心競爭力。

記者注意到，2021年公司營業收入、歸母凈利潤分別同比下降21.76%、下降30.05%，主要原因包括受下游高速公路基礎設施建設行業政策周期性的影響，整體投資規模減小等。2022年，公司營業收入、歸母凈利潤分別同比下降16.63%、下降151.25%，且歸母凈利潤由盈轉虧，營收下降的主要原因包括高速公路行業新建、改造信息化建設需求下滑嚴重等。

2023年前三季度，由于系統集成業務同比大幅增長，微創光電營業收入大增186.72%，但系統集成業務毛利率較低，營業成本增幅超過營收增幅，歸母凈利潤仍下降5.26%，尚未脫離虧損。不過微創光電在2023年半年報中表示：“行業整體需求回暖，公司業務機會增多。”

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖））