中信建投：“以舊換新”等總量配套政策正逐步落地 汽車行業(yè)供需兩端共振可期

每經(jīng)AI快訊，中信建投研報表示，“以舊換新”等總量配套政策正逐步落地，汽車行業(yè)供需兩端共振可期。鼓勵和推動消費品以舊換新和提振汽車消費已逐步成為行業(yè)的政策主線，總體上有利于促進汽車報廢及置換需求的釋放。根據(jù)測算，即便不考慮政策支撐作用，結(jié)合國內(nèi)汽車6—8年的整體換購年限來看，2024—2025年我國汽車內(nèi)銷仍將處于換購高峰期，對應2016—2018年的銷量高點，汽車報廢率較往年也將有所提升。在政策催化下，國內(nèi)汽車需求有望得到進一步釋放。3月2日，上海市商務委對外公布了新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策，表明全國各地政策有望持續(xù)接力落地。隨著2024年北京車展臨近，各大車企的重磅新車也將陸續(xù)上市，整車銷量在新車供給和政策催化下有望持續(xù)提升。當前時點優(yōu)先看好整車板塊的景氣持續(xù)。