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          商務部部長王文濤會見德國汽車工業協會主席穆勒

          商務部網站 2024-04-30 19:05:24

          4月29日,商務部部長王文濤會見德國汽車工業協會主席穆勒。雙方就產能過剩、歐盟對華電動汽車反補貼調查及中德、中歐汽車產業合作等議題進行交流。王文濤表示,從全球范圍及未來需求看,電動汽車等新興產業并不存在過剩產能。政府應為企業提供自由和公平的競爭環境,而非人為打壓或設限。歐盟對中國電動汽車發起的反補貼調查,既沒有歐洲企業主動申請,也未得到業界支持,中方對此堅決反對。歐盟不應一手高舉綠色轉型的大旗,一手揮舞保護主義的大棒,在應對氣變問題上奉行雙重標準。事實上,美歐等發達國家在芯片、電動汽車、農業等領域均存在大量補貼。中方認為,補貼應基于世貿規則且透明,愿與各方在世貿組織框架下就補貼問題進行討論,維護自由、開放、公平、可預見的國際貿易環境。

          王文濤表示,中德汽車產業合作是中德、中歐合作的標桿。中國政府堅定推進“雙碳”目標,歡迎德國汽車產業積極把握中國綠色轉型和智能化發展機遇,加強對華投資和研發合作,用好汽車以舊換新等促消費政策,深耕中國市場,實現互利共贏。

          穆勒表示,德國汽車產業堅決支持市場開放和公平競爭,反對貿易保護主義,加征關稅并非貿易問題的解決之道。德方愿同中方加強在智能網聯、自動駕駛、低碳減排、循環經濟等領域合作,歡迎中國車企赴德投資。

          責編 張楊運

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          4月29日,商務部部長王文濤會見德國汽車工業協會主席穆勒。雙方就產能過剩、歐盟對華電動汽車反補貼調查及中德、中歐汽車產業合作等議題進行交流。王文濤表示,從全球范圍及未來需求看,電動汽車等新興產業并不存在過剩產能。政府應為企業提供自由和公平的競爭環境,而非人為打壓或設限。歐盟對中國電動汽車發起的反補貼調查,既沒有歐洲企業主動申請,也未得到業界支持,中方對此堅決反對。歐盟不應一手高舉綠色轉型的大旗,一手揮舞保護主義的大棒,在應對氣變問題上奉行雙重標準。事實上,美歐等發達國家在芯片、電動汽車、農業等領域均存在大量補貼。中方認為,補貼應基于世貿規則且透明,愿與各方在世貿組織框架下就補貼問題進行討論,維護自由、開放、公平、可預見的國際貿易環境。 王文濤表示,中德汽車產業合作是中德、中歐合作的標桿。中國政府堅定推進“雙碳”目標,歡迎德國汽車產業積極把握中國綠色轉型和智能化發展機遇,加強對華投資和研發合作,用好汽車以舊換新等促消費政策,深耕中國市場,實現互利共贏。 穆勒表示,德國汽車產業堅決支持市場開放和公平競爭,反對貿易保護主義,加征關稅并非貿易問題的解決之道。德方愿同中方加強在智能網聯、自動駕駛、低碳減排、循環經濟等領域合作,歡迎中國車企赴德投資。

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