中國對澳大利亞單方面免簽，赴華搜索熱度增長超80%，暑假赴華機票均價同比降三成

每經編輯｜畢陸名

據央視新聞，6月17日，中國宣布將把澳大利亞納入單方面免簽國家范圍。

據新華社6月17日，中澳總理年度會晤聯合成果聲明中還提到：歡迎兩國直航航班數量增加，帶動更多學生、游客、商務人士互訪。歡迎便利人員往來措施的實施，包括向商務、旅游、探親人員互惠簽發3至5年多次入境簽證。

據新華社消息，當地時間6月13日下午，國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

去年以來，中國對多個國家單方面免簽，截至目前，中方已經對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。

上述消息公布后半小時，攜程國際平臺Trip.com澳大利亞游客搜索中國相關關鍵詞熱度環比前一天增長超80%。

今年以來中澳之間的航班持續加密，雙方往來的熱度也在加速恢復。根據攜程數據，今年以來，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%，澳大利亞到中國的航班數量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來的暑假，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成。

不過值得注意的是，中澳航線上的中外承運人，目前呈現“一邊倒”的局面。

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根據航班管家的最新統計數據，今年6月的中澳航線（不含港澳臺地區）上，澳洲航空是該航線的唯一國際承運人，執行的航班量占據中澳航線總航班量的3.4%，中方承運人占據了剩余的市場份額，其中東航，南航，廈航的航班量位居前三，占據總航班量的70.28%。

目前，國內航司在澳大利亞航線市場是加速恢復的態勢，并且已經在中澳航線市場占據了絕對優勢。比如東航，廈航，川航，天津航等中澳航線的航班恢復已經超過了疫情前的水平。

據澎湃新聞，攜程集團副總裁秦靜認為，這一政策的施行將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經貿互動，同時也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑，讓他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢。作為亞太地區的重要國家，中國與澳大利亞在經濟上具有高度的互補性，合作潛力巨大，未來也期盼在旅游領域激發更強勁的合作動力。

每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、澎湃新聞

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