資陽：軌道交通資陽線通車在即 周邊環境煥新

8月9日，《資觀幫忙》欄目以《熱心市民呼吁：扮靚周邊環境 迎接軌道交通資陽線通車》為題，報道了軌道交通資陽線多個站點出入口外，存在機非隔離帶雜草叢生、未安裝交安設施等問題。目前，軌道交通資陽線即將開通初期運營，周邊環境是否得到提升？近日，記者再次前往各站點進行回訪。

幸福大道站A出口。

 

綠植添彩 設施換新

銜接有瑕 垃圾待清

 

記者在資陽幸福大道站附近看到，原本雜草叢生的機非隔離帶，已經重新種上了綠植，萬達廣場公交站也安裝了連體站棚。不過，人行道上新鋪的地磚還沒有與舊地磚銜接，在一定程度上影響了路面的整體美觀。

整改前后對比。

整改前后對比。

新舊地磚還未連接。

萇弘廣場站是軌道交通資陽線各站點施工紅線范圍內綠化恢復項目的重要施工點位。記者在現場看到，人行道上的行道樹已栽種完畢，不遠處，工人們正忙著修剪機非隔離帶中的綠植。萇弘廣場公交站臺的地磚鋪設工作已接近尾聲，平坦整潔的站臺，將為候車的人們提供更加舒適的環境。

整改前后對比。

萇弘廣場公交站臺。

寶臺站位于寶臺大道與大地路交叉口南側附近。寶臺大道上缺失的路燈已經安裝完畢，還新增了港灣式停靠站。不過，在A出口前方的非機動車存放處仍留有沙堆。

在資陽北站兩個出入口，記者發現，此前裸露的地塊看起來仍沒有變化。

整改前后對比。

新增的港灣式停靠站。

現場留下的沙堆。

資陽北站A出入口。

 

 

市民期待滿滿 

點亮城市新貌

 

“肯定期待軌道交通資陽線開通初期運營，到時候從外面來資陽的人也會更多了。”

“安裝了路燈肯定要方便些，還有公交車就在門口，好趕車，又方便趕地鐵。”    

“綠化還是可以，城市的面貌煥然一新。”市民黃德誠表示，把站點周圍的環境整治好，以后乘坐軌道交通出行會更舒心，也能向游客展示資陽的美麗形象。

 

查漏補缺 

項目穩步推進

 

資陽市公用事業中心公園廣場管理科負責人肖鳴告訴記者，按照規劃方案，幸福大道站周邊設施已經建設完成。還有些裸露的土壤，包括地磚銜接的問題都是其他單位負責的范圍，后續會和他們進行溝通協調，盡快處理。

萇弘廣場B2入口。

萇弘廣場站的占地范圍廣，需要新建的項目多。主要內容包括在人行道上栽種行道樹、在機非隔離帶內栽種綠植、在河堤旁景觀帶鋪砌地磚和進行綠化恢復，還要規劃非機動車停車點，在靠近B出口一側種植琴絲竹。肖鳴表示，目前該點位建設已基本完工。

肖鳴介紹，軌道交通資陽線各站點施工紅線范圍內綠化恢復工程涵蓋多項內容，其中，園林綠化建設面積約5000平方米，市政設施約4000平方米，安裝路燈12套，安裝給水約1500米，安裝交安系統2套，設置非機動車停放區3處、出租車招呼站1個。

萇弘廣場站旁的景觀帶。

萇弘廣場站前規劃的非機動車停車點。

萇弘廣場站旁栽種的琴絲竹。

記者隨后聯系到雁江區市政管理所負責人肖潔，他告訴記者，寶臺站A出口處規劃了非機動車停放點，修建好后，有機動車輛在此違規停放，導致部分地磚被壓壞。待地磚到貨后就會重新鋪設，并在入口處增設阻車樁，工程完成后就會把沙堆清理掉。

肖潔表示，資陽北站站點主要為綠化恢復，目前土里已經撒下了草籽。

寶臺站非機動車停放點。

資陽北站B出入口。

 

來源：資陽觀察