讓速度成就夢想——寫在渝昆高鐵渝宜段通車之際

9月29日

上午10點48分

隨著G5768宜賓站開往重慶西站的列車

從高鐵宜賓站駛出

 渝昆高鐵渝宜段 

正式通車運營

列車穿山破霧、飛躍滔滔江水

穿越莽莽群山，一路風馳電掣

從這一刻起

宜賓正式邁入

成都、重慶“1小時經濟圈”

 

這不僅是交通距離的拉近

更是宜賓經濟社會全面騰飛的號角

疾馳的高鐵

如同一條蜿蜒的巨龍

將宜賓與重慶緊緊相連

讓曾經遙遠的距離近在咫尺

人才、資金、技術、信息等

要素的快速匯聚

不僅為宜賓的發展注入了強勁動力

更開啟了成渝經濟圈

區域合作與發展的新篇章

渝昆高鐵是全國鐵路網“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分。全線建成通車后，宜賓至重慶行車時長將由3小時縮短至49分鐘，這條全長699公里的鋼鐵巨龍，不僅承載著宜賓人民對美好生活的向往，更將成為推動宜賓經濟社會高質量發展的強大引擎!

交通新動脈：開啟“1小時經濟圈”

千古百業興，先行在交通。

隨著渝昆高鐵渝宜段的開通，宜賓這座歷史悠久、文化底蘊深厚的城市，瞬間拉近了與成都、重慶這兩座超級城市的距離。從此，宜賓不再僅僅是川南的明珠，而是成為了連接成渝地區雙城經濟圈的重要橋梁。

四通八達的宜賓高速網

如今的長江首城，高鐵似箭，成貴、成自宜、渝昆在此交織成網，構建起四通八達的鐵路大動脈；高速如虹，成宜、宜彝等10條高速公路相繼通車，“一環十射四聯”高速公路網加快構建，實現了“縣縣通高速”；五糧液機場44條國內航線，貫通南北、連接東西；宜賓港依江而立，借助水路將“宜賓造”源源不斷輸送到世界各地，充分映照出匯江向海、逐立上游的新時代宜賓城市精神。

渝昆高鐵G5768號動車駛過臨港長江公鐵大橋 郭夏 攝

渝昆高鐵渝宜段建成通車后，宜賓將融入成都、重慶一小時通勤圈，宜賓高鐵南片區也將成為最先享受這一交通紅利的區域。竹頌生態城內，京東方藝云科技有限公司的川南首座全場景數字藝術館已于昨（28）日開館。該公司副總裁肖佳介紹，項目建成后，宜賓市民可以在這里沉浸式體驗各種場景。

川南首座全場景數字藝術館落戶宜賓“筍子樓”

與竹頌生態城一街之隔的新經濟科創產業基地，是高鐵南片區集中打造的重要組成部分。去年10月該基地建成以來，騰訊、京東方、迅雷等30家數字經濟行業龍頭企業（單位）相繼入駐，打造成為宜賓新質生產力核心承載地之一。

隨著“1小時經濟圈”的形成，宜賓的經濟發展迎來了新的契機。在產業方面，與成都、重慶的產業融合將更加緊密。宜賓的特色產業如智能終端、動力電池等可以更好地與兩地的科技資源、市場需求相結合，促進產業鏈的延伸和升級。同時，也吸引更多的企業和投資流入宜賓，推動經濟的快速增長。

川渝一家親：共建“經濟圈”

長虹臥波架坦途，鋼鐵巨龍跨川渝。作為全國綜合交通樞紐、高鐵樞紐，宜賓憑借得天獨厚的地理位置和高鐵的快速發展，為城市不斷向新向前注入了澎湃動力，一條條穿越山河的高鐵線路正在成為連接成、渝、貴、昆等城市的重要紐帶。

列車行駛在渝昆高鐵渝宜段 莊歌爾 攝   

從原來的“3小時”到如今的“49分鐘”，渝昆高鐵渝宜段的正式通車運行，提升了兩地居民的出行體驗，特別是需要長期往返于重慶和宜賓的人群。

“我的工作地點在宜賓，家在重慶，以前我只能在節假日才能回家，現在可以說走就走，太巴適了！”李林是長期往返渝宜兩地的重慶人，以前宜賓和重慶沒有直達的高鐵線路，乘坐高鐵需在成都繞行，耗時約3個半小時，如果開車，需要約3個小時，現在渝昆高鐵渝宜段正式開通運行，來往兩地更快、更節約時間，他既能安心在宜賓工作，也能經常回重慶與親人團聚。

渝昆高鐵渝宜段開通后，將成為重慶中心城區到川南最快捷的一條高鐵通道，填補了西部鐵路“留白”的關鍵一筆，補上重慶“米”字型高鐵網一“撇”。這也將結束重慶中心城區到川南地區沒有高鐵的歷史。

渝昆高鐵渝宜段開通后，川渝間時速350公里的高鐵增至兩條，將有機串聯已建的鄭渝高鐵、成渝高鐵、成貴高鐵，重慶都市圈、成都都市圈“1小時通勤圈”更加暢通。“這將進一步夯實成渝主軸南翼即川南渝西地區一體化發展基礎，實現重慶江津、璧山、永川等經濟大區與川南宜賓、瀘州等省域副中心城市融合發展。”重慶市綜合經濟研究院副院長、研究員鄧蘭燕表示。

一列動車組列車開進宜賓站 莊歌爾 攝

高鐵動車風馳電掣，時空距離在縮短，而人流、物流、資金流、信息流在加速。渝昆高鐵渝宜段的開通，不僅提升了城市的交通便捷度，更會吸引大量資源在宜賓匯聚，將為宜賓的經濟發展提供有力支撐。

由宜賓三江新區攜手重慶兩江魚復新城共同打造產業合作示范園區，地區生產總值增速連續四年保持20%以上，規上工業總產值年均增長40%、2023年達到2875.9億元；核心區臨港經開區管委會被黨中央、國務院表彰為“全國人民滿意公務員集體”……川渝兩地城市群的聯結愈發緊密，也將為城市聯動發展帶來更多新機遇。

今年50多歲的重慶人賀倫福，代表重慶公司方面，現任宜賓普鑫新能源科技有限公司副總經理。從2023年6月被派往宜賓三江新區工作后，他便開始了“雙城”生活，工作日在宜賓，周末和節假日回重慶看望家人，也順便洽談業務。

他為何會被公司派往宜賓工作？這源自渝宜的牽手。在搶抓成渝地區雙城經濟圈建設機遇中，2020年，宜賓市與重慶兩江新區、宜賓三江新區與重慶兩江新區魚復新城開啟合作模式。

從市級層面，2020年6月，宜賓市與重慶兩江新區簽訂《重慶兩江新區 宜賓市協同發展合作協議》，取得了“1+1+1+N”合作成果。

“隨著渝宜段開通，沿線城市將形成同城效應，加速產業融合，這有利于重慶兩江魚復新城、宜賓三江新區共筑雙城經濟圈產業合作新標桿。”重慶兩江新區魚復新城相關負責人表示。

東部產業園

對于宜賓交通的變化，宜賓西站站長廖文彬也有發言權，因為他見證了宜賓高鐵的飛速發展。他表示，高鐵為宜賓市民出行、學生求學、工作通勤和經濟發展起到了極大的作用。廖文彬說，隨著渝昆高鐵的通車，相信未來的宜賓的交通網將會不斷擴容，全面主動積極融入國家、全省新發展格局。

交通的便捷，直接帶動了宜賓經濟產業的蓬勃發展。一方面，高鐵的開通極大地改善了宜賓的投資環境，吸引了眾多企業和項目紛紛落戶。這些優質資源的涌入，為宜賓的產業升級和優化提供了有力支撐。另一方面，宜賓依托其獨特的地理位置和資源優勢，在汽車制造、電子信息、新能源等領域與成都、重慶形成了良好的產業互補，實現了資源共享、協同發展。

文旅新活力：一條高鐵串起一路景點

宜賓不僅是一座經濟繁榮的城市，更是一座文化底蘊深厚的旅游勝地。隨著渝昆高鐵渝宜段的開通，宜賓的文化和旅游將迎來前所未有的發展機遇。游客們將可以更加便捷地抵達宜賓，親身感受這座城市的獨特魅力。

蜀南竹海生態美景 宜賓文旅 供圖

一條高鐵，串起一路景點。成都的古蜀文化、休閑文化，重慶的山城文化、火鍋文化，宜賓的酒文化、竹文化、茶文化等，各具特色，相互輝映，將共同提升文化旅游的品牌影響力，讓游客可以領略到不同的文化風情和自然風光。

興文石海 宜賓文旅 供圖

自古以來，巴蜀一家親，地處成貴高鐵和渝昆高鐵“X”交點的宜賓，借助渝昆高鐵渝宜段的開通，將繼續加強川渝兩地的聯系，通過舉辦川渝文化主題的活動、展覽等，讓更多的人了解和認識川渝文化的獨特魅力，從而積極參與到文化傳承與保護中來。以川渝地區的傳統文化為主題，開發動漫、影視、游戲等文化創意產品，也將通過高鐵帶來的人流和信息流，將這些產品推向更廣闊的市場。

另外，渝昆高鐵的開通也更加密切了宜賓與瀘州、江津等地的合作，沿線城市可以聯合開發文化旅游產品，共同舉辦文旅活動，形成區域旅游發展合力。可以推出跨區域的旅游線路，如“成渝宜文化探秘之旅”“川南古鎮之旅”等。另外，宜賓的“五糧液”與瀘州的“瀘州老窖”、江津的“江小白”等城市的“酒文化”，既有共性又各具個性，也可以打造“美酒文化之旅”，宜賓燃面與成都的“擔擔面”、重慶小面各有特色，也可打造一場說走就走的“美食之旅”……

宜賓燃面、重慶火鍋、三江口、洪崖洞……這些火熱的城市打卡地和舌尖上的美食，也將因高鐵線路，進一步拉近時空距離。未來，將會有更多游客往返宜賓、重慶旅游觀光，將推動兩地文旅產業快速發展。

宜賓美食

另一方面，隨著各類大型球類比賽在宜賓相繼開展，宜賓——這座好客之城也越來越被人熟知，正逐漸成為許多大型賽事活動的舉辦地。如：全國女子籃球錦標賽、宜賓長江馬拉松、大學生長江音樂節等活動，進一步提升宜賓的城市影響力和文旅吸引力。全國女籃錦標賽為何落戶宜賓？“一是當地的競技水平和民眾對體育的熱愛；二是城市的人文底蘊，宜賓人樂觀堅強的人文精神與頑強拼搏、永不言敗的體育精神契合無間；三是珍貴的體育傳承精神，在宜賓乃至四川都有著顯著的體現。”中國籃球協會副主席徐濟成給出了答案。

2024年全國女子籃球錦標賽（宜賓賽區）決賽現場 何川 攝

相信，融入成渝地區“1小時經濟圈”的宜賓，便捷的交通讓更多國際性、全國性賽事在宜賓開展成為了可能。近年來，宜賓也在不斷提升體育基礎設施建設，打造富有魅力的體育文化。用好“賽事經濟”這張名片，也是宜賓文旅產業發展積極“引進來”的重要途徑之一。

宜賓大學城 三江新區 供圖

宜賓三江新區時代長安工廠生產的動力電池電芯，每天都會源源不斷地裝進重慶生產的新能源汽車。

去年底，長安汽車、深藍汽車與寧德時代合資，在宜賓三江新區合建的時代長安動力電池有限公司（以下簡稱時代長安）正式落地，主要為深藍汽車、長安啟源、長安引力、阿維塔等汽車品牌提供電池配套。

“渝宜段通車后，更方便兩地人員交流，也有利于宜賓吸引更多的重慶技術人才。”時代長安相關負責人表示。目前，動力電池生產線已投產兩條，未來，八條動力電池產線全部建成達產后可實現年產值超150億元，帶動就業約3000人。

重慶兩江新區魚復新城、宜賓三江新區將“兩江魚復新城·三江新區汽車零部件協同配套基地”作為聯合招商、產業協同發展的空間載體，已引入12家企業入駐，其中重慶智聯公司與宜賓普什集團共同出資成立的普鑫新能源公司正式投運。

高鐵到宜賓

人才合理流動是促進區域經濟發展與繁榮的重要途徑，更是建設社會主義現代化強國、推動經濟高質量發展的必然要求。隨著“1小時經濟圈”的形成，將促進三地人才資源的共享和流動。不論是作為省會的成都還是作為直轄市的重慶，其高校和科研機構眾多，教育資源豐富，培養了大量的高素質人才，近年來，宜賓大學城的不斷壯大，也培養出了許多優秀的人才。便捷的交通，讓宜賓高校的人才能與成都、重慶兩地的人才交流實現“夢幻聯動”，這無疑是一次難能可貴的機遇。通過人才資源的共享，為“1小時經濟圈”的發展提供強大的智力支持，為成渝地區雙城經濟圈社會經濟的騰飛貢獻更多的力量。

山城重慶 彭鏞 攝

宜賓三江口  宜賓文旅 供圖

滿載希望與夢想，渝昆高鐵渝宜段的開通運營，為區域經濟的多元化騰飛注入了強大動力。它不僅拉近了城市之間的距離，更促進了產業的融合與創新，為西南地區的經濟發展描繪了一幅絢麗多彩的新畫卷。

未來已來！面對渝昆高鐵渝宜段正式開通帶來的強勁動力，宜賓將如何把握機遇，贏得未來？提速、提質，不僅僅是高鐵的要求，更是區域發展的要旨。

振興的馬車已經啟程，我們都應成為這場大變革的見證者與參與者。讓我們緊跟渝昆高鐵的節奏，勇敢地邁出每一步，以開放的胸懷、智慧的籌謀、熱情的擁抱，共同見證這一偉大時代的到來！