長三角區域合作辦公室：全國每生產10輛新能源汽車，就有4輛來自長三角地區

每經記者｜張韻    每經編輯｜魏官紅    

12月4日，在長三角區域合作辦公室新聞發布會上，長三角區域合作辦公室主任、上海市政府副秘書長、市發展改革委主任顧軍介紹了深入推進長三角一體化發展戰略的實施情況。

圖片來源：每經記者 張韻 攝

顧軍表示，從總量看，長三角三省一市經濟總量占全國比重從2018年的23.9%提升到了2023年的24.4%，今年前三季度增速5.4%，高于全國0.6個百分點。長三角“萬億城市”從2018年的6個增加到9個，占全國比重超三分之一。

從質量看，長三角研發經費投入強度從2018年的2.81%上升到2023年的3.34%。2024年全球創新指數（GII）全球百強科技集群排名中，上海—蘇州集群位列第五；南京集群排第九，首次躋身前十。

在加強科技創新和產業創新跨區域協同方面，三省一市共建長三角新能源汽車產業鏈體系，聯合促進車聯網和智能網聯汽車發展，現在全國每生產10輛新能源汽車中，就有4輛來自長三角地區。

在加快完善一體化發展體制機制方面，基礎設施互聯互通水平持續提升。新能源汽車充換電基礎設施“一張網”加快構建，年度新建公共充電樁超12萬個，車樁比達1.55，提前完成年度1.9以內的目標。

在加快金融領域協同改革和創新方面，上海、南京、杭州、合肥、嘉興五市推進科創金融改革試點。長三角協同優勢產業基金兩期累計投資了47只子基金、52個直投項目，覆蓋底層項目近1000個，為長三角地區培育了312家國家級“專精特新”小巨人企業。

顧軍表示，下一步，將繼續項目化、清單式推進長三角一體化發展國家戰略的實施。其中包括扎實推進18項長三角重點合作事項，尤其是在加強科技創新和產業創新跨區域協同方面，提供更多高水平科技供給，在加快形成新質生產力上取得新進展。