直擊百人會論壇丨嵐圖CEO盧放：央企整合成產業變革必然，做好產品才是根本

每經記者｜劉曦    每經編輯｜孫磊

3月30日，在中國電動汽車百人會論壇（2025）期間，嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放圍繞智能駕駛技術發展、企業戰略布局及海外市場規劃等話題接受了《每日經濟新聞》記者采訪。盧放表示，嵐圖汽車2024年銷量同比大增70%，核心在于“聽用戶勸”和技術創新，并強調智能駕駛已成為新能源汽車行業競爭的關鍵戰場。

圖片來源：主辦方供圖

“我們去年對產品做了大量市場調研，針對用戶意見進行了完善，最終得到了用戶的認可。”盧放表示，嵐圖通過用戶反饋優化產品體驗，例如提升整車智能化水平，并預判技術趨勢提前布局。他提到，2023年底嵐圖預判城市NOA將快速普及，因此在軟硬件架構上做了充分準備。

技術層面，嵐圖推出“智架+智駕”協同模式，即自研的ESSA原生智能電動架構與中央集中式SOA電子電氣架構（天元架構），結合華為鴻蒙座艙、乾崑智駕ADS3.0等系統，實現智能駕駛與整車架構的深度融合。盧放透露，搭載該技術的嵐圖夢想家MPV上市后連續數月成為35萬元以上高端新能源MPV市場銷冠。

在論壇演講中，盧放強調，智能駕駛正在重新定義新能源汽車的消費邏輯。他援引數據稱，90%的用戶愿為高階智能駕駛服務額外付費，30%以上用戶愿支付超1萬元。為提升用戶信任，嵐圖近日在封閉測試中實現130km/h時速下AEB（自動緊急制動）剎停。盧放表示：“蒙眼挑戰不是為了噱頭，而是讓用戶理解智駕的能力和邊界。”

針對全球化戰略，盧放坦言，2024年嵐圖海外業務受歐盟加稅政策等短期因素影響，但長期信心未減。“中國汽車在智能化、綠色制造等領域有足夠競爭力，大規模走向海外是大勢所趨。”他表示，嵐圖計劃在海外構建全價值鏈服務體系，從售前到售后提升用戶體驗，并強調“需長期深耕當地市場”。

盡管當前環境未明顯改善，盧放仍對2024年海外銷量增長持樂觀態度：“海外用戶認可嵐圖車的豪華性能和智能化體驗，我們有信心今年實現更高增幅。”

對于近期熱議的央企整合資源話題，盧放認為這是汽車產業變革期的必然動作。“從燃油車轉向新能源，市場需形成合力。”但他強調，嵐圖當前重點仍是聚焦用戶需求，“無論外部如何變化，維護好用戶、做好產品才是根本”。