深讀100

網約車的歸宿，是AI

網約車競爭激烈，而AI（人工智能）驅動的自動駕駛是破局關鍵。自動駕駛是滴滴未來發展重點，目前其在該賽道處于追趕狀態，正加大籌碼，尋求突破。 （伯虎財經）

旅行車市場迎來春天？

中國車市隨消費趨勢演變。旅行車曾在中國市場遇冷，如今極氪001等帶動新認知，比亞迪海豹06DM-i旅行車或帶來旅行車市場新機遇。 （汽車公社）

高股息股、紅利基金有何區別？

近期市場風險偏好下降，風格短期再平衡。長期啞鈴式配置成共識，積攢高股息股和持有紅利基金，前者更適合追求“分紅+股價增長”雙重收益的投資者，后者適合大多數人。 （養基司令）

水務資產迎來“整合潮”

存量水務資產進入并購活躍期，今年以來多起并購重組事件發生。水務資產估值處歷史低位，行業整合基于多重原因，未來有望提升行業集中度。 （環保圈）

線下谷店面臨轉型機遇

線下谷店（售賣二次元周邊商品的店鋪）的生意，在短短兩年時間里已經走入新階段，轉型即將成為每一位谷店店主必須面對的考題。 （娛樂資本論）

小游戲嘗試與短劇融合

小游戲與短劇，是近年來少有的還在高速增長的賽道，二者搶奪的都是用戶的碎片化時間。從去年起，便有小游戲嘗試與短劇融合，且已有廠商初步“跑出”成效。 （游戲新知）

中國車企大舉進軍海外

2024年中國汽車出口突破640萬輛，繼續穩坐全球第一。中國車企大舉進軍海外市場，海外市場對中國車企意義重大，正趕上國外車企收縮版圖的“黃金期”。 （網易清流工作室）

誰真正做到電商“平權”?

新勢力平臺通過獨特的“平權”商業邏輯，重構了電商行業的底層規則。與傳統電商巨頭的“客戶共謀”模式不同，新勢力強調“用戶共治”。 （零態LT）

>>詳細內容請看每日經濟新聞客戶端“深讀100”欄目。