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          機(jī)器人半馬亞軍松延動(dòng)力N2被拍賣;華為將發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)|數(shù)智早參

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-04-22 07:47:30

          每經(jīng)記者|楊卉    每經(jīng)編輯|董興生    

          丨 2025年4月22日 星期二 丨

          NO.1 中共中央、國(guó)務(wù)院:支持有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用

          近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),對(duì)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作作出系統(tǒng)部署。《意見》提出,要打造高能級(jí)科技創(chuàng)新生態(tài),促進(jìn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合,擴(kuò)大國(guó)際科技交流合作。支持參與國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)同國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,選取有條件的地區(qū)開展探索。支持有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用,開展民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)。

          點(diǎn)評(píng):通過構(gòu)建“科技創(chuàng)新生態(tài)+現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)”雙引擎,既瞄準(zhǔn)芯片、新能源等硬科技領(lǐng)域創(chuàng)新鏈的全球協(xié)同,又推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機(jī)等前沿產(chǎn)業(yè)全鏈條突圍,實(shí)質(zhì)是打造新質(zhì)生產(chǎn)力的國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)。

          NO.2 機(jī)器人半馬亞軍松延動(dòng)力N2被拍賣 以5.7萬元成交

          在全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松賽后,亞軍機(jī)器人松延動(dòng)力N2上架拍賣平臺(tái),顯示市場(chǎng)價(jià)88000元,以1元起拍,最終以56806元成交。

          點(diǎn)評(píng):此次競(jìng)拍價(jià)格貼近現(xiàn)階段實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品的真實(shí)市場(chǎng)定位。1元起拍的互聯(lián)網(wǎng)式營(yíng)銷雖成功制造傳播熱點(diǎn),但工業(yè)級(jí)客戶更關(guān)注的運(yùn)動(dòng)控制精度、場(chǎng)景適配性等核心指標(biāo)尚未形成成熟定價(jià)體系。當(dāng)前成交價(jià)或反映資本市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品量產(chǎn)能力、運(yùn)維成本的審慎評(píng)估。

          NO.3 預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)2025年人形機(jī)器人本體產(chǎn)值將超過45億元

          根據(jù)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù),中國(guó)市場(chǎng)已有11家主流人形機(jī)器人本體廠商在2024年開啟量產(chǎn)計(jì)劃,其中有6家如宇樹科技、優(yōu)必選、智元機(jī)器人、銀河通用、眾擎機(jī)器人、樂聚機(jī)器人等廠商對(duì)2025年量產(chǎn)規(guī)劃超過千臺(tái)。預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)2025年人形機(jī)器人本體產(chǎn)值將超過45億元人民幣,加上馬斯克關(guān)于Tesla Optimus 2025年數(shù)千臺(tái)量產(chǎn)目標(biāo),預(yù)計(jì)頭部本體廠商的量產(chǎn)計(jì)劃將拉動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)人形機(jī)器人零部件供應(yīng)鏈生態(tài)布局與完整性。

          點(diǎn)評(píng):當(dāng)前量產(chǎn)潮折射出兩大趨勢(shì):一是中國(guó)依托“場(chǎng)景數(shù)據(jù)+柔性制造”優(yōu)勢(shì),正從實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新轉(zhuǎn)向工業(yè)化落地;二是特斯拉鲇魚效應(yīng)倒逼本土廠商加速核心零部件生態(tài)整合。

          NO.4 華為將發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)

          華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術(shù)大會(huì),發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)還將有嵐圖汽車、賽力斯汽車、北汽新能源、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等11家汽車品牌亮相助陣。據(jù)悉,此次大會(huì)即將發(fā)布的ADS 4,或?qū)⒃贚3技術(shù)上帶來升級(jí)。

          點(diǎn)評(píng):此次迭代或?qū)?qiáng)化車路云協(xié)同架構(gòu),突破復(fù)雜城市場(chǎng)景的連續(xù)通行能力,其“激光雷達(dá)+視覺融合”技術(shù)底座正加速?gòu)母叨塑囆拖蛑髁魇袌?chǎng)滲透。

          免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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