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          一季度凈利潤同比增超236% 九號公司董事長高祿峰:靠的不是“一擊制勝”的技巧 | 尋光一季報

          每日經濟新聞 2025-05-17 14:34:42

          九號公司一季度實現營業收入51.12億元,同比增長99.52%。九號公司董事長高祿峰表示,長遠戰略思考和團隊協同配合造就了這一成績。知名經濟學者盤和林認為,電動車行業已轉向存量博弈,“智能”或是破局關鍵。艾媒咨詢CEO張毅注意到,海外市場對九號公司業績起到了拉動效果。

          每經記者|陳婷    每經編輯|文多    

          5月15日,九號公司(SH689009)的常州工廠內,繁忙非常。

          就在這一天,九號公司宣布旗下智能兩輪電動車在中國市場累計出貨量突破700萬臺,這距離公司3月10日宣布出貨600萬臺,僅過去短短兩個月。

          九號公司旗下產品不僅有兩輪電動車,還有電動滑板車、平衡車以及全地形車等多種智能產品?;诋a品矩陣和全球布局,在2025年第一季度,公司實現營業收入51.12億元,同比增長99.52%,歸母凈利潤為4.56億元,同比增長236.22%。

          九號公司宣布旗下智能兩輪電動車在中國市場累計出貨量突破700萬臺 圖片來源:每經記者 陳婷 攝

          在并不算銷售旺季的一季度,何以取得這樣的“開門紅”?5月15日,九號公司董事長高祿峰在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,公司并沒有獨到的、一擊制勝的技巧。他認為,是長遠的戰略思考造就了今天的結果。

          高祿峰表示,九號公司這幾年的發展都處于公司“五年發展綱要”這一集體決策形成的框架內。

          “換句話說,2025年一季度的表現可能是2023年制定的策略決定的。”他透露,公司各個業務都在優化中,比如在電動車上,九號公司就提前布置了一系列的信息化應用。

          “(一季度業績)這是一個綜合作用的結果。”高祿峰補充說,公司團隊的作用是極其關鍵的,在生產制造、營銷等方面都做到了協同配合。

          行業轉向存量博弈:“智能”或是破局關鍵

          一季度,九號公司的電動兩輪車銷量為100.38萬臺,實現收入28.62億元;自主品牌零售滑板車銷量為20.67萬臺,實現收入3.95億元;全地形車銷量4822臺,實現收入2.15億元。

          高祿峰表示,對公司所處行業來說,一季度并不是銷量最旺的季節,不過,從結構上來看,一季度呈現出了好的趨勢。

          就九號公司的業績,知名經濟學者、工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林對《每日經濟新聞》記者表示,電動車是比較低成本、便利的出行工具,是普通家庭的“剛需”。但近年來,由于競爭日趨激烈,電動車行業已經從增量博弈逐漸轉向存量博弈。

          在此大背景下,盤和林注意到,部分品牌正通過創新來獲得更大的市場份額。九號公司的電動車是其中之一,公司過去主打的是平衡車,如今在平衡車的基礎上發展了電動車,且擴張很快。他認為,業績好是九號公司個體的原因,因為其善于創新、善于抓住消費者的痛點。

          這些年,九號公司確實時常提到“智能”二字。

          對于一季度所取得的成績,九號公司在財報中就表示,“專注于推動智能短交通和服務類機器人產品的創新和變革”是原因之一。

          在4月22日舉行的2024年度業績說明會上,九號公司高管曾表示,截至3月31日,九號公司門店累計數量超7800家,今年預計門店數量會進一步拓展。

          艾媒咨詢首席執行官張毅在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,就大環境而言,今年《電動自行車安全技術規范》會強制實施,加上以舊換新的補貼政策,這些都會刺激消費者淘汰老舊車型。

          他還提到,九號公司的產品涵蓋了兩輪電動車、電動滑板車和機器人等,產品的矩陣式布局對促進業績增長起到的協同效應明顯。

          多產品加上主打智能產品,九號公司研發投入較大。根據九號公司的一季報,其研發投入同比增長54.14%。

          此外,公司也布局了時下火熱的機器人賽道。相關業務是拉動九號公司2024年營收增長的一大引擎。2024年,九號公司的機器人業務實現營收8.95億元,同比增長254.76%。

          海外市場對業績起到了拉動效果

          自2015年全資收購全球平衡車鼻祖“Segway”品牌后,九號公司一路狂飆,成為全球平衡車、滑板車兩個領域的細分龍頭。

          談起九號公司一季度的業績,張毅認為,該公司的供應鏈較為成熟穩定,滿足了市場的即時需求。

          去年12月,九號公司發布公告稱,根據戰略發展規劃,公司擬在廣東省珠海市投資建設集研發、生產、銷售為一體的智能電動車華南基地項目,項目總投資約14.1億元(最終投資金額以項目建設實際投入為準)。

          此外,張毅認為,海外市場的拓展對該公司的業績拉升起到了關鍵作用。

          這就不得不提九號公司的“Navimow”割草機器人,公司稱其“在行業內處于全球領先地位”。在2024年7月的亞馬遜“Prime會員日”,Navimow取得了全球市場、全價格段、割草機全品類銷量第一的成績。

          在機器人方面,記者了解到,公司的“九號飽飽送餐機器人”目前已在近50個國家和地區投入使用。

          高祿峰對記者表示,當前來自國內市場的營收占九號公司總營收的比例超過了60%。“我們面向全球做經營,從長期來看,希望(公司來自)中國的營收占比在30%到40%,(來自)歐洲和美國各占30%,(來自)其他區域的占比10%~15%。”高祿峰說。

          近期,美國關稅政策的變動是否給九號公司的全球業務帶來了影響?

          5月15日,九號公司方面表示,售往美國的電動滑板車基本上已經在越南代工生產了。“大概在前年,我們就做了這個布局,為了防備未來關稅的上漲。”公司方面表示,九號公司在東南亞的布局會逐步擴展到其他品類。

          圖片來源:每經記者 陳婷 攝

          對于九號公司未來的發展方向,高祿峰曾表示:“九號公司的愿景是讓創新短交通和機器人產品服務全球10億人。我認為這個愿景實現的機會很大,因為我們所處的行業需求特別剛性,規模也不小,我們有機會通過技術創新實現顛覆和引領。”

          在一個存量市場,僅憑“內卷”很難稱“王”。

          近年來,九號公司確實走出了一個上揚曲線,未來,要想維持這一趨勢,需要公司持續拿出更多有競爭力的創新產品。

          封面圖片來源:每經記者 陳婷 攝

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