每日經濟新聞 2025-05-23 20:26:16
七部門聯合發布《美麗河湖保護與建設行動方案（2025年至2027年）》，指出加快推動綠醇、綠氨、綠氫等新能源船舶推廣應用。5月22日，我國首個海上CCUS項目在珠江口盆地投用，實現“以碳驅油、以油固碳”。山西省交通運輸廳發布消息，決定對氫能貨車高速公路通行費實施全額補貼，國內已有9個省級區域實施氫能高速免費。
每經記者｜徐肖逍 每經編輯｜魏官紅
七部門：加快推動綠醇、綠氨、綠氫等新能源船舶推廣應用
5月21日，生態環境部、國家發展改革委、財政部、住房城鄉建設部、水利部、農業農村部、國家林草局聯合發布《美麗河湖保護與建設行動方案（2025年至2027年）》（以下簡稱《方案》）。在保持水域及岸線干凈整潔方面，《方案》提出，強化港口碼頭、船舶及河湖沿岸污水和垃圾收集轉運處理。加快推動綠醇、綠氨、綠氫等新能源船舶推廣應用。
點評：《方案》不僅強化了港口碼頭、船舶等污染源的常規治理，更前瞻性地推動綠醇、綠氨、綠氫等清潔能源船舶的普及，體現了“治污”與“減排”雙管齊下的治理思路。
封碳又驅油，我國首個海上CCUS項目投用
5月22日，中國海油透露，我國首個海上CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）項目在珠江口盆地的恩平15-1平臺投用。油田開發伴生的二氧化碳被捕集、提純、加壓至超臨界狀態，通過一口CCUS井，以初期8噸/小時的速度精準注入地下油藏，既驅動原油增產，又實現二氧化碳封存，開創了“以碳驅油、以油固碳”的海洋能源循環利用新模式。
點評：該項目創新性地將二氧化碳驅油與封存技術相結合，形成“碳驅油-油固碳”的閉環模式，既提升原油采收率又實現碳減排，展現了能源開發與環境保護的協同效應。這一示范工程為我國實現“雙碳”目標提供了可行的海洋解決方案，對推動海上油氣田綠色轉型具有重要借鑒意義。
“成績單”亮眼：我國生物多樣性保護“碩果累累”
國家林業和草原局近日透露，我國珍稀瀕危野生動植物種群數量穩步增長，棲息繁衍環境穩步改善，生物多樣性保護成效顯著。目前，全國200多種珍稀瀕危野生動物進入恢復性增長階段，100余種瀕危野生植物得到搶救性保護。2024年，全國水鳥同步監測最新結果顯示，我國越冬水鳥總數量達505.9萬只，是迄今為止全國范圍內監測數量的最高紀錄。
點評：200多種珍稀瀕危野生動物進入恢復性增長階段，100余種瀕危野生植物得到搶救性保護——這些成果彰顯了我國在生態文明建設上的堅定決心，為全球生物多樣性保護貢獻了中國方案。
香港財庫局：一季度香港ESG管理資產規模逾1萬億港元
近日，香港財庫局透露，截至2025年3月31日，香港共有218只獲香港證監會認可的ESG（環境、社會和公司治理）基金，資產管理規模約1392億美元（折合約1.09萬億港元）。綠色債券方面，2024年在香港發行的綠色和可持續債務總額超過840億美元（約6552億港元）。其中，根據國際資本市場協會統計，在香港安排發行的綠色和可持續債券總額約430億美元（約3354億港元），占亞洲地區總額約45%。
點評：香港ESG金融市場展現強勁發展態勢，充分體現了國際投資者對其綠色金融基礎設施的認可。這一成績既反映了香港在銜接國際ESG標準方面的優勢，也為其鞏固全球綠色金融中心地位奠定了堅實基礎。
氫能再迎利好 第九個省區氫能高速免費
據經濟觀察報，5月21日，山西省交通運輸廳發布消息，決定自2025年6月1日0時至2027年5月31日24時，對氫能貨車高速公路通行費實施全額補貼。至此，國內已有9個省級區域公開實施氫能高速免費。
點評：這種“以通行費換減排”的創新模式，既刺激了氫能商用車的市場滲透，又為交通領域低碳轉型提供了政策樣板，展現了地方政府在能源結構調整中的積極探索。
封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝
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