理想汽車全國首座穿梭超充站投運，長安汽車歐洲加入歐盟中國商會丨汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經編輯｜裴健如

丨 2025年6月27日 星期五丨

NO.1 理想汽車全國首座穿梭超充站投運

6月26日，理想汽車全國首座穿梭式超級充電站正式投入運營。理想穿梭站搭載理想汽車最新研發的5C/4C雙平臺超充系統，配備4個峰值功率520千瓦的單槍5C超充樁和3個峰值功率360千瓦的雙槍4C超充樁，共設置4個5C超充車位和6個4C超充車位。

點評：理想汽車穿梭超充旗艦站投運，標志著其在電動汽車充電基礎設施方面的又一重要進展。此舉不僅能提升消費者對理想汽車的使用便利性，同時也會對電動車行業的充電設施建設形成積極示范。此外，這一創新有助于增強公司市場競爭力，吸引更多投資者關注相關技術和服務，進一步推動新能源車市場的發展。

NO.2 長安汽車歐洲加入歐盟中國商會

6月26日，長安汽車歐洲正式加入歐盟中國商會暨汽車工作組，其副總經理王崠擔任商會副會長。長安汽車歐洲已在德、荷、英建立三大區域運營中心，構建完整業務體系。長安汽車歐洲堅持本地化戰略，未來三年計劃全鏈條本地化運營，投放多款產品，建超千家網點、引千名人才，助力全球銷量目標。

點評：長安汽車歐洲加入歐盟中國商會，借助商會資源提升在歐洲市場的競爭力。其中副總經理擔任商會副會長，意味著品牌影響力的進一步擴大。該公司堅持本地化戰略，將有助于推動市場份額增長，利好汽車行業相關企業，并為整體股市注入積極信號，展現出外資品牌提升市場信心的重要作用。

NO.3 中國一汽成立旗新動力科技公司

天眼查顯示，近日，一汽旗新動力（長春）科技有限公司成立，注冊資本5億元人民幣，經營范圍包括智能機器人的研發、工業機器人制造、智能機器人銷售、工業機器人銷售、人工智能應用軟件開發、人工智能公共服務平臺技術咨詢服務等，由中國第一汽車股份有限公司全資持股。

點評：中國一汽成立旗新動力科技公司，顯現出其在智能制造和人工智能領域的戰略布局。此舉將在提升公司技術實力的同時，也為汽車行業帶來了創新動力，有望刺激相關企業的合作與投資熱情。智能化趨勢將推動整體汽車板塊與科技板塊的深度融合，為市場提供新的增長點，并提升投資者對行業未來前景的信心。

NO.4 特斯拉中國首個電網側儲能電站今年投運

6月25日，特斯拉中國能源業務總經理董鯤介紹稱，特斯拉在中國大陸首個電網側儲能電站一期項目預計今年建成投運，儲能規模為300MWh（兆瓦時）。特斯拉上周對外宣布，將由中國康富旗下康岙能源作為實施主體，在上海臨港新片區總投資40億元，采用特斯拉Megapack儲能系統建設電網側獨立儲能電站示范項目，該儲能項目整體規劃達到GWh（吉瓦時）級別。

點評：特斯拉在中國大陸建設首個電網側儲能站，彰顯其在儲能領域的戰略布局，此項目將顯著提升電網靈活性與穩定性，并為未來的可再生能源整合提供支持。預計300 MWh的儲能規模和整體GWh級別的規劃將促動相關產業鏈的發展，吸引更多投資者關注清潔能源和儲能技術，進一步推動市場對可持續發展的信心與投資熱情。

NO.5 長城G1050混動重卡正式上市

6月25日晚間，長城汽車混動重卡G1050正式上市，售價區間53.66萬~61.66萬元。該車型主要面向快遞、冷鏈等干線物流市場，搭載Hi4-G超級智能混動系統及L2級輔助駕駛等智能配置，平原高速工況油耗低至19.9L/百公里。長城汽車董事長魏建軍強調，進軍重卡領域是公司戰略性布局，未來還將陸續發布純電及氫能產品。

點評：混動重卡G1050的上市，標志著長城汽車在商用車領域的突破。在雙碳目標下，長城以混動技術率先卡位，或將倒逼行業加速新能源轉型，重塑重卡市場競爭格局。

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